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J-GLOBAL ID：202002233823737810   整理番号：20A1218521

三峡ハブーにおける経済損失評価法の検討【JST・京大機械翻訳】

Economic loss assessment method for navigation obstacles of Three Gorges project

著者 (1件)： Xiao Qing (重慶交通大学 経済与管理学院,重慶,400074)
資料名： Jiaotong Keji yu Jingji  (Jiaotong Keji yu Jingji)
巻： 22  号： 3  ページ： 75-80  発行年： 2020年 
JST資料番号： C3459A  ISSN： 1008-5696  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 機会原価原理を活用し、貨物の時間価値損失、貨物経時損失及び船舶の余分な運営コストを評価指標とし、船舶貨物マッチングの経済損失評価モデルを構築し、高効率航路輸送システムの構築と地域社会発展評価に参考を提供した。その中、貨物時間価値損失測定モデルには、コブラス生産関数思想を用い、長江水文特徴、船舶待機時長及び船門通行能力などの要素を考慮し、待機時間敏感係数及び船門飽和度を含む貨物時間価値損失測定式を構築した。貨物の経時損失測定モデルは貨物品質と貨物占拠の資金の使用効率を考慮し、微分方程式を利用して、区分損失率の貨物経時損失測定式を構築した。推定結果によると、現在の三峡ハブの妨害による経済損失は76億元に達し、その中にコンテナと船舶の損害が最も深刻である。従って、三峡ハブ管理部門は経済損失を結びつけ、船舶スケジューリング計画を最適化することができる。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 最適化 ,  微分方程式 ,  コンテナ ,  スケジューリング ,  航路 ,  船舶 ,  地域社会 ,  飽和度 ,  操業費 ,  *貨物 ,  交通システム ,  機会原価
準シソーラス用語： 長江 ,  *経済損失 ,  評価指標 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 船舶性能  (QJ02010Q) ,  航海と実務  (TD01020F) ,  計算機網  (JC03000K)

タイトルに関連する用語 (2件)： 経済 ,  損失評価