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J-GLOBAL ID：202002233928380891   整理番号：20A2424555

長三角都市群中心都市と周辺都市の都市間旅行特徴研究【JST・京大機械翻訳】

Inter-city Travel Characteristics between Central and Surrounding Cities in the Yangtze River Delta Urban Agglomerations

著者 (3件)： Niu Xinyi (同済大学建筑与城市規画学院) ,  Yue Yufeng (同済大学建筑与城市規画学院) ,  Li Kaike (同済大学建筑与城市規画学院)
資料名： Shanghai Chengshiguihua  (Shanghai Chengshiguihua)
号： 4  ページ： 1-8  発行年： 2020年 
JST資料番号： C4290A  ISSN： 1673-8985  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 移動定位大データを用い、長三角三省一市の範囲内で上海、杭州、南京中心城区とその他の都市の跨城通勤、一日往復、高周波両地往復の3種類の都市間旅行を識別し、それぞれ緊密な関連範囲を計算した。インターネット地図APIインターフェイスを用いて、上海、杭州、南京センターの都市域の交通等時圏を計測し、3種類の都市間旅行と緊密な関連範囲を比較した。上海、杭州、南京中心都市区の交通等時圏に「圏層+飛地」形態が現れた。高鉄などの高速交通システムは、長三角都市間の時空関係を変更した。3つの都市の緊密な通勤範囲、緊密な一日往復範囲、緊密な高周波両地の往復範囲はそれぞれ特徴があり、一部の緊密な関連範囲も明らかな“圏+飛地”形態が現れた。交通等時圏に反映された上海、杭州、南京の交通支持能力は相対的に近いが、3種類の都市間高周波旅行の緊密な関連範囲の差異が顕著である。3種類の都市間高周波旅行は、異なる経城機能関係を反映した。中心都市と周辺都市の間の交差都市機能の関係は空間距離を根拠とせず、交通等時圏とも一致しない。長三角都市群と都市圏の計画は上述の差異を認識し、相応の計画策略を制定しなければならない。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 鉄 ,  *旅行 ,  *都市 ,  HF【周波数】 ,  通勤 ,  城 ,  交通システム ,  都市域 ,  都市圏 ,  定位 ,  インターネット
準シソーラス用語： 上海市 ,  南京市 ,  都市機能 ,  杭州市 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 都市計画一般,都市経済学  (RD01010S) ,  都市交通  (TA01020W)

タイトルに関連する用語 (5件)： 三角 ,  都市 ,  周辺 ,  旅行 ,  研究