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J-GLOBAL ID：202002234303160792   整理番号：20A1390607

現実の歩行負荷による歩行者橋の振動と共振加速解析【JST・京大機械翻訳】

Vibration and Resonance Response Analysis of Footbridges under Actual Walking Load

著者 (4件)： Li Zemin (温州大学建筑工程学院,浙江温州,325000) ,  Wu Dongyan (温州大学建筑工程学院,浙江温州,325000) ,  Liu Xuanhan (温州大学建筑工程学院,浙江温州,325000) ,  Zhao Junliang (温州大学建筑工程学院,浙江温州,325000)
資料名： Zaosheng yu Zhendong Kongzhi  (Zaosheng yu Zhendong Kongzhi)
巻： 39  号： 6  ページ： 164-168  発行年： 2019年 
JST資料番号： C2428A  ISSN： 1006-1355  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 歩行者の振動荷重の正確なシミュレーションは,歩行者の振動応答を正確に計算するキーである。一人歩行過程が構造に与える作用を真実にシミュレーションするため、左、右足空間交替前行の実測足歩行力を歩行者振動荷重として考慮し、実際の歩行負荷作用下の歩行者橋の垂直振動応答の計算方法を提案し、一人の歩行者による振動試験を通じて、この方法の正確性を検証した。さらに、2次超調和共振時の単純支持人行橋の中加速度ピーク値を各国の規範、文献計算結果と対比分析した。計算結果により,提案した計算方法の精度は良好であり,そして,歩行者橋の振動快適性評価のための正確な人間振動荷重モデルを提供することができた。歩行者の振動荷重の簡略化方法が異なるため、異なる規範、文献から計算した二次超調和共振時の垂直加速度ピーク値の差異は大きいため、歩行者橋の設計において注目すべきである。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *共振 ,  簡素化 ,  振動試験 ,  縦振動 ,  快適性 ,  加速度 ,  *歩行者 ,  単純支点 ,  振動応答 ,  ピーク値
準シソーラス用語： 振動荷重 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 振動の励起・発生・測定  (BB02030Z) ,  振動一般  (BB02010D)

タイトルに関連する用語 (6件)： 現実 ,  歩行 ,  歩行者 ,  共振 ,  加速 ,  解析