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J-GLOBAL ID：202002235713108590   整理番号：20A2505474

自動車と道路ガードレールのための長方形中空断面の3点曲げのモデリングと試験【JST・京大機械翻訳】

Modeling and testing of three-point bending of rectangular hollow sections for vehicles and highway guardrails

著者 (5件)： Kukhar V (Pryazovskyi State Technical University, 7, Universytetska Street, 87555, Mariupol, Ukraine) ,  Sahirov Y (Pryazovskyi State Technical University, 7, Universytetska Street, 87555, Mariupol, Ukraine) ,  Klimov E (Kremenchuk Mykhailo Ostrohradskyi National University, 20, Pershotravneva Street, 39600, Kremenchuk, Ukraine) ,  Marchenko I (Pryazovskyi State Technical University, 7, Universytetska Street, 87555, Mariupol, Ukraine) ,  Nahnibeda M (Pryazovskyi State Technical University, 7, Universytetska Street, 87555, Mariupol, Ukraine)
資料名： IOP Conference Series: Materials Science and Engineering  (IOP Conference Series: Materials Science and Engineering)
巻： 918  号： 1  ページ： 012095 (7pp)  発行年： 2020年 
JST資料番号： W5559A  ISSN： 1757-8981  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 鋼中空断面は輸送工学,車両,高速道路ガードレールに対して一般的である。強度と剛性に対する特別な要求を試験により決定した。40mm×50mmの断面を有する鋼長方形中空断面(RHS)について3点曲げ試験実験およびFEM研究を実施し,(a)40mmウェブ上に形成された端部(B-RHS)の間に0.5mmの縦方向ギャップを有する半閉鎖断面におけるロール成形ミル上の鋼ストリップの冷間曲げによって,(a)2つの方法で製作した。(b)50mmのウェブ中央(BW-RHS)に沿って,閉じた断面に類似の冷間圧延成形と長手方向の溶接で溶接した。その結果,50mmと40mmのウェブ上の荷重での力(P)とたわみ(f)に関するグラフと解析方程式を得て,剛性と強度による曲げ溶接断面(BW-RHS)の利点を明らかにした。FEMは,様々なRHS壁厚(t=1.93mm,1.84mmおよび0.7mm)に対して,SolidWorks CAD/CAEシステムを用いて行った。BW-RHS設計は,剛性を少なくとも50%増加させ,同じ剛性を維持し,大きなウェブ上の最小荷重の場合の高強度指数を確保する一方で,RHSウェブの最大応力は,低炭素鋼の降伏応力よりも2.33倍少ないことを示した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *自動車 ,  鋼 ,  剛性 ,  交通工学 ,  *ガードレール ,  高速道路 ,  *道路 ,  溶接 ,  冷間圧延 ,  ロールフォーミング ,  低炭素鋼 ,  帯鋼 ,  降伏応力
準シソーラス用語： 高強度 ,  三点曲げ試験 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 金属構造  (RA04050W)

タイトルに関連する用語 (8件)： 自動車 ,  道路 ,  ガードレール ,  長方形 ,  中空断面 ,  曲げ ,  モデリング ,  試験