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J-GLOBAL ID：202002235753093727   整理番号：20A2503046

翼運動の変形型による高Reynolds数における動的失速【JST・京大機械翻訳】

Dynamic stall at high Reynolds numbers due to variant types of airfoil motion

著者 (4件)： Kiefer J (Department of Wind Energy, Technical University of Denmark, Kgs. Lyngby, Denmark) ,  Brunner C E (Department of Mechanical and Aerospace Engineering, Princeton University, Princeton, New Jersey, USA) ,  Hultmark M (Department of Mechanical and Aerospace Engineering, Princeton University, Princeton, New Jersey, USA) ,  Hansen MOL (Department of Wind Energy, Technical University of Denmark, Kgs. Lyngby, Denmark)
資料名： Journal of Physics: Conference Series  (Journal of Physics: Conference Series)
巻： 1618  号： 5  ページ： 052028 (8pp)  発行年： 2020年 
JST資料番号： W5565A  ISSN： 1742-6588  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： Re_c=3.0×106の弦Reynolds数で高圧風洞で非定常翼実験を行った。適度に厚いNACA0021翼を,迎え角の増加および減少による6つの個々のランプ試験における静止失速角を越えて静止した。ピッチング操作のバリアントタイプを,それぞれ,一定の角速度,角加速度および角反射によって特徴づけた。ランプアップ実験は,すべての3つのテストケースの静的値から空力力の実質的で時間依存的な過剰を明らかにし,バリアント運動タイプの結果として明確な時間遅れを示した。同様に,ランプダウン実験は,ピッチング運動の進行により大きく影響され,揚力と抗力の時間的発達における顕著な差異をもたらした。積分力と表面圧力分布の時系列として結果を示した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 圧力分布 ,  抗力 ,  風洞 ,  *失速 ,  揚力 ,  縦揺れ ,  空気力学 ,  迎え角 ,  時間依存性 ,  *Reynolds数 ,  角速度 ,  角加速度
準シソーラス用語： *動的失速 ,  非定常性 ,  高Reynolds数 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 航空機の空気力学  (QK02010T)

タイトルに関連する用語 (4件)： 翼 ,  運動 ,  高Reynolds数 ,  動的失速