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J-GLOBAL ID：202002235774247665   整理番号：20A0622287

カーボンナノチューブで強化したアルミニウム基複合材料発泡体の圧縮-圧縮疲労性能【JST・京大機械翻訳】

Compression-compression fatigue performance of aluminium matrix composite foams reinforced by carbon nanotubes

著者 (9件)： Yang Xudong (Sino-European Institute of Aviation Engineering, Civil Aviation University of China, Tianjin, China) ,  Hu Qi (Sino-European Institute of Aviation Engineering, Civil Aviation University of China, Tianjin, China) ,  Li Weiting (School of Materials Science and Engineering, Tianjin University, Tianjin, China) ,  Song Haipeng (Sino-European Institute of Aviation Engineering, Civil Aviation University of China, Tianjin, China) ,  Zou Tianchun (College of Airworthiness, Civil Aviation University of China, Tianjin, China) ,  Zong Rongrong (Institute of New Technology, Tianjin Jinliyan Automobile Engineering & Technology Co, Ltd, Tianjin, China) ,  Sha Junwei (School of Materials Science and Engineering, Tianjin University, Tianjin, China) ,  He Chunnian (School of Materials Science and Engineering, Tianjin University, Tianjin, China) ,  Zhao Naiqin (School of Materials Science and Engineering, Tianjin University, Tianjin, China)
資料名： Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures  (Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures)
巻： 43  号： 4  ページ： 744-756  発行年： 2020年 
JST資料番号： H0708A  ISSN： 8756-758X  CODEN： FFESEY  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： カーボンナノチューブ(CNT)強化アルミニウムマトリックス複合発泡体(AMCFs)の圧縮-圧縮疲労性能を研究した。AMCFsのε-N曲線は,3段階(弾性,歪硬化,および急速蓄積段階)から成り,一方,AMCFsの疲れ歪は,Al発泡体と比較して,段階IIIで非常に急速に蓄積した。CNT含有量が2.0,2.5および3.0wt%のAMCFsの疲れ強さは,Al発泡体よりもそれぞれ6%,44%および102%増加した。層毎のAl発泡体の変形とは異なり,AMCFsの主な破壊モードは,疲れ荷重下での顕著なせん断変形帯内の脆性破壊と細孔の崩壊である。CNTsの均一な分布とCNTsとAlマトリックスの良好な界面結合は,AMCFsの疲労特性の改善のための重要な因子である。Copyright 2020 Wiley Publishing Japan K.K. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 疲れ強さ ,  疲れ荷重 ,  細孔 ,  *カーボンナノチューブ ,  剪断変形 ,  *アルミニウム ,  多孔質体 ,  界面 ,  破壊モード ,  弾性 ,  脆性破壊 ,  歪硬化
準シソーラス用語： 疲労特性 ,  *発泡体 ,  アルミニウム基複合材料 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： カーボンナノチューブ ,  疲労性能 ,  多孔質材料 ,  準静的圧縮

分類 (2件)： 金属材料  (HC05020S) ,  機械的性質  (WB02030U)

タイトルに関連する用語 (5件)： カーボンナノチューブ ,  強化 ,  アルミニウム基複合材料 ,  発泡体 ,  疲労