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J-GLOBAL ID：202002236926706183   整理番号：20A0873181

誘導機ベースのスタータ/発電機システム:技術,開発,進歩【JST・京大機械翻訳】

Induction-Machine-Based Starter/Generator Systems: Techniques, Developments, and Advances

著者 (7件)： Bu Feifei (Electrical Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, China) ,  Liu Haozhe (Electrical Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, China) ,  Huang Wenxin (Electrical Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, China) ,  Hu Yuwen (Electrical Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, China) ,  Degano Michele (Power Electronics, Machines, and Control, University of Nottingham, Nottingham, United Kingdom) ,  Gerada Chris (Electric Machines, University of Nottingham, Nottingham, United Kingdom) ,  Rajashekara Kaushik (Engineering, University of Houston, Houston, Texas United States)
資料名： IEEE Industrial Electronics Magazine  (IEEE Industrial Electronics Magazine)
巻： 14  号： 1  ページ： 4-19  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2237A  ISSN： 1932-4529  CODEN： IIEMAW  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： スターター/発電機(SG)システムは,電動機/ハイブリッド電気航空機(MEA/HEA)とハイブリッド電気自動車(HEV)を含む様々な応用に広く使われている。電動機はエンジンを始動させるために必要なトルクを提供するモータとして動作する。エンジンが始まると,同じ電気機械は発電機に変換して電力を発生させる。単純でロバストな構造,低コストと保守,および良好な過負荷能力の利点により,ケージ型誘導機(IM)はSGシステムのための競争力のある候補である。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 電力 ,  電動機 ,  電気機械 ,  保持器 ,  ハイブリッド自動車 ,  ロバスト性 ,  トルク ,  過負荷 ,  *誘導機 ,  航空機 ,  始動装置

分類 (2件)： 電動機  (NB07030U) ,  発電機  (NB07020J)

タイトルに関連する用語 (4件)： 誘導機 ,  スタータ ,  発電機 ,  開発