文献

J-GLOBAL ID：202002237119048297   整理番号：20A2197019

現場低温再生アスファルト混合物の長期性能特性と界面微細構造【JST・京大機械翻訳】

Long-term performance characteristics and interface microstructure of field cold recycled asphalt mixtures

著者 (5件)： Lin Juntao (Faculty of Engineering, China University of Geosciences (Wuhan), Wuhan 430074, China) ,  Huo Lin (Faculty of Engineering, China University of Geosciences (Wuhan), Wuhan 430074, China) ,  Xiao Yue (State Key Laboratory of Silicate Materials for Architectures, Wuhan University of Technology, Wuhan 430070, China) ,  Xu Fang (Faculty of Engineering, China University of Geosciences (Wuhan), Wuhan 430074, China) ,  Pan Pan (School of Civil Engineering and Architecture, Wuhan Institute of Technology, Wuhan, Hubei 430205, China)
資料名： Construction and Building Materials  (Construction and Building Materials)
巻： 259  ページ： Null  発行年： 2020年 
JST資料番号： T0560A  ISSN： 0950-0618  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文は,8年間,フィールド道路サービスからコアしたエマルション(CRME)によって結合した冷間リサイクルアスファルト混合物の長期性能と界面微細構造の調査を目的とし,27か月間の実験室で準備し,養生したCRMEを参照として評価した。最初に,空気ボイドとその分布,間接引張強度および動的クリープ試験を行って,CRMEの性能を評価した。次に,アスファルト-セメントモルタルの微細構造およびCRMEの破壊界面を観察し,走査Electron顕微鏡(SEM)およびエネルギー分散型分光計(EDS)によって考察した。結果は,現場CRMEの間接的引張強度とクリープ変形が,サービスにおいて8年後に,まだ性能要求を満たすことができることを示した。さらに,セメント-アスファルトモルタル中の水和生成物の低い空気ボイド,より多くのC-S-Hゲルおよびより少ないCa(OH)_2が,フィールドCRMEの界面で観測された。さらに,セメント-アスファルトモルタルと骨材の間の界面は,微細構造解析と性能試験からの交通負荷によって強化される可能性がある。研究は,フィールドCRMEの長期性能に関するより良い理解を得ることを助けるかもしれない。Copyright 2020 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *界面 ,  クリープ ,  *低温 ,  セメント ,  クリープ試験 ,  道路 ,  骨材 ,  *アスファルト ,  水和 ,  乳濁液 ,  ゲル ,  セメントモルタル ,  引張強さ ,  *アスファルト混合物 ,  分光計

著者キーワード (4件)： 低温再生混合物 ,  アスファルト乳剤 ,  微細構造 ,  長期性能

分類 (1件)： モルタル,コンクリート  (RA06042H)

タイトルに関連する用語 (6件)： 現場 ,  低温 ,  再生アスファルト混合物 ,  長期 ,  性能特性 ,  界面微細構造