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J-GLOBAL ID：202002237858887849   整理番号：20A2065514

飛行車を支払うことと使用する意欲の経験的分析【JST・京大機械翻訳】

An exploratory empirical analysis of willingness to pay for and use flying cars

著者 (3件)： Eker Ugur (Turkish Airlines, Istanbul, Turkey) ,  Fountas Grigorios (Transport Research Institute, School of Engineering and the Built Environment, Edinburgh Napier University, Edinburgh, UK) ,  Anastasopoulos Panagiotis Ch. (Department of Civil, Structural and Environmental Engineering, Stephen Still Institute for Sustainable Transportation and Logistics, University at Buffalo, The State University of New York, Buffalo, New York, USA)
資料名： Aerospace Science and Technology  (Aerospace Science and Technology)
巻： 104  ページ： Null  発行年： 2020年 
JST資料番号： W1580A  ISSN： 1270-9638  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 航空の初年度から,飛翔車は,科学-仮想シナリオのための魅力的主題を構成した。現在,最近の技術開発は,飛翔車が次の数年にわたって交通船団に導入されることを示した。自動車市場における今後の普及にもかかわらず,旅行人口からの予想される受容のレベルは,旅行需要文献においてまだ調査されていない。本研究は,著者の知る限り,個人の認識と飛翔車の採用に対する期待の予備調査を提供する。この目的のために,692人の個人を,様々な価格決定とトリップシナリオのための飛行車の使用意欲と意欲についてのオンライン調査の文脈,ならびに,交通フリートにおける飛翔車の導入から生じる利益と懸念について質問した。個人の期待の決定因子を理解するために,グループ化されたランダムパラメータ2変量プロビットフレームワークを採用することによって,飛行車を支払う意欲と使用意欲を統計的にモデル化し,回答者の意思決定プロセスにおける非観測不均一性の多重層を説明した。統計解析は,飛翔車のコスト,安全性,および環境含意に対する個人の態度の展望と同様に,様々な個人固有の社会-人口統計,行動および運転属性が,この新興輸送技術を採用する意欲に影響を及ぼすことを明らかにした。飛翔車の運転に関する現在の限られた認識にもかかわらず,この研究の知見は,交通フリートにおける飛翔車の導入後の政策決定者,法的会社,および製造業によって取り組まれるべき重大な課題に関する洞察を提供することができる。Copyright 2020 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 価格決定 ,  航空輸送 ,  自動車 ,  トリップ ,  旅行 ,  製造業 ,  *飛翔 ,  不均一性 ,  多層 ,  予備調査 ,  含意
準シソーラス用語： 政策決定 ,  決定因子 ,  旅行需要 ,  ランダムパラメータ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： フライングカー ,  支払い意欲 ,  使用意欲 ,  グループ化ランダムパラメータ ,  二変量プロビットモデル

分類 (1件)： 運航技術  (QK05030K)

タイトルに関連する用語 (3件)： 飛行 ,  意欲 ,  経験的分析