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J-GLOBAL ID：202002238434146459   整理番号：20A0930533

多翼遠心送風機羽根車のための多目的最適化試験【JST・京大機械翻訳】

Multi-goal Experiment Research on Multi-blade Centrifugal Fan Impeller Based on Orthogonal Design

著者 (5件)： Wu Linghui (寧波方太厨具有限公司) ,  Xu Tao (寧波方太厨具有限公司) ,  Wang Fayin (寧波方太厨具有限公司) ,  He Libo (寧波方太厨具有限公司) ,  Hu Chengjie (寧波方太厨具有限公司)
資料名： Fengji Jishu  (Fengji Jishu)
巻： 61  号： 6  ページ： 29-33  発行年： 2019年 
JST資料番号： C3427A  ISSN： 1006-8155  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 羽根車パラメータの最適化により多翼遠心送風機の各種性能指標を向上することは非常に重要である。直交実験分析の方法を用いて、単一指標と多指標総合極差分析を通じて、羽根車入口角α、羽根車出口角β、羽根車内外径比D1/D2、入口段傾斜深さ比h/Bの風機最大風量、騒音、最大静圧と全圧効率への影響程度を研究した。研究は以下を示した。4つの因子とそれらの相互作用は,異なる指標に対する異なる影響を持ち,異なる因子の同じ水準は,異なる指標に対して必ずしも最適ではなく,出口角の角度は,最も大きな影響を持った。マルチ指標統合スコアリング分析法を用いて異なる指標に対して加重計算を行い、最適なプランはβ(170)、h/B(0.1)、α(75)、D1/D2(0.86)であった。最適化後の計画の総合性能は,直交設計における最適値より45.6%高かった。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *最適化 ,  騒音 ,  相互作用 ,  *羽根車 ,  *遠心送風機 ,  静圧 ,  直交性 ,  風量
準シソーラス用語： *多目的最適化 ,  最適値 ,  全圧 ,  流出角 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 流体動力学一般  (BC02010G) ,  送風機,圧縮機,風車  (QD03000U)

タイトルに関連する用語 (5件)： 翼 ,  遠心送風機 ,  羽根車 ,  多目的最適化 ,  試験