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J-GLOBAL ID：202002238502830900   整理番号：20A0764861

持続可能な歩行者コンクリート橋のためのロバストな意思決定設計【JST・京大機械翻訳】

Robust decision-making design for sustainable pedestrian concrete bridges

著者 (3件)： Penades-Pla Vicent (Institute of Concrete Science and Technology (ICITECH), Universitat Politecnica de Valencia, 46022 Valencia, Spain) ,  Yepes Victor (Institute of Concrete Science and Technology (ICITECH), Universitat Politecnica de Valencia, 46022 Valencia, Spain) ,  Garcia-Segura Tatiana (Dept. of Construction Engineering and Civil Engineering Projects, Universitat Politecnica de Valencia, 46022 Valencia, Spain)
資料名： Engineering Structures  (Engineering Structures)
巻： 209  ページ： Null  発行年： 2020年 
JST資料番号： C0709B  ISSN： 0141-0296  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 近年,持続可能な構造の構築に向かう傾向がある。構造における持続可能性の目標は,通常反対になるいくつかの基準を含み,意思決定プロセスに導く。このプロセスにおいて,判定基準の重要性の定性的判定基準評価のような主観的部分が除去できない。これらの事例において,意思決定者は意思決定プロセスの一部になり,それらの選好に従ってそれを評価する。本研究では,構造における持続可能性の目標達成における意思決定者の参加を低減する方法を提案した。この目的のために,主成分分析,クリギングに基づく最適化,および解析的階層プロセスを用いた。主成分分析を用いて,高度に相関した基準に従って問題の複雑さを低減した。クリギングに基づく最適化は,持続可能性のすべての展望に依存して持続可能な解を得る。最後に,意思決定者の視点に従って最適化された持続可能な解を低減するために,解析的階層プロセスを適用した。この方法は,持続可能な設計に達するために,連続的なコンクリート箱-桁歩行者橋床版を適用した。この方法は意思決定問題の複雑さの低減を可能にし,持続可能なロバスト解を得る。Copyright 2020 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *ロバスト性 ,  クリギング ,  最適化 ,  *コンクリート ,  *コンクリート橋 ,  意思決定者 ,  箱形桁橋 ,  *意思決定 ,  張力 ,  *歩行者 ,  判定基準 ,  橋床版 ,  主成分分析
準シソーラス用語： 持続可能性 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (7件)： ポストテンションコンクリート ,  箱桁橋 ,  持続可能性評価 ,  クリギング ,  主成分分析 ,  意思決定 ,  ロバスト設計

分類 (2件)： 建築物の耐震,免震,制震,防振  (RB01035P) ,  自然災害  (RA02030M)

タイトルに関連する用語 (5件)： 歩行者 ,  コンクリート橋 ,  ロバスト ,  意思決定 ,  設計