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J-GLOBAL ID：202002240089597462   整理番号：20A0342735

船舶パラメータのない加速度と角速度に基づく重力の船舶中心を推定するためのアプローチ【JST・京大機械翻訳】

Approach to estimate the ship center of gravity based on accelerations and angular velocities without ship parameters

著者 (2件)： Chhoeung S (Carl von Ossietzky University of Oldenburg, 26129 Oldenburg, Germany) ,  Hahn A (Carl von Ossietzky University of Oldenburg, 26129 Oldenburg, Germany)
資料名： Journal of Physics: Conference Series  (Journal of Physics: Conference Series)
巻： 1357  号： 1  ページ： 012028 (9pp)  発行年： 2019年 
JST資料番号： W5565A  ISSN： 1742-6588  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 航行船の安定性計算における重要な側面は,負荷条件の変化が計算を複雑にする重力の実際の中心である。これらの計算のための標準因子は船舶パラメータと船舶の流体力学モデルである。これらの計算は個々の負荷の正確な入力に依存する。これは,おそらく重力中心の不正確な計算と船舶の安定性に反映される。船舶の形状を記述する船舶パラメータに依存しない新しい方法を示した。パラメータの人間入力のような誤差の発生源を避けるために,運動センサの測定データから航行中の重心を計算した。さらに,これは従来の方法より費用効果が高い方法である。新しいアルゴリズムを提示した。これは,ヒール試験と建設式から導き出され,人間の入力と風や波のような環境因子に依存しない。航行中の重力の現在の中心の計算の目的は,船舶運動と船舶周辺の実際の海洋状態を計算し,海での人間と貨物の危険な状況を予測するために,さらなる研究で与えられる。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *重力 ,  アルゴリズム ,  *船舶 ,  海況 ,  貨物 ,  *加速度 ,  風 ,  航行 ,  重心 ,  海洋 ,  流体力学的模型 ,  *角速度
準シソーラス用語： 環境因子 ,  費用対効果 ,  発生源 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 船舶性能  (QJ02010Q)

タイトルに関連する用語 (6件)： 船舶 ,  パラメータ ,  加速度 ,  角速度 ,  重力 ,  推定