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J-GLOBAL ID：202002241917903668   整理番号：20A2445224

経路に沿った「ベルトと道路」諸国の機関車と車両動力学基準に関する解析と研究【JST・京大機械翻訳】

Analysis and Research on Locomotive and Vehicle Dynamics Standards of the ”the Belt and the Road” Countries along the Route

著者 (2件)： Kang Hongjun (CRRC Tangshan Co., Ltd) ,  Si Zhiqiang (CRRC Tangshan Co., Ltd)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2020  号： ICECTT  ページ： 552-556  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 中国における「ベルトと道路」国際相互接続高速列車システム成分標準化とモジュール設計プラットフォームの構築を促進するために,本論文は「ベルトと道路」に沿った5つの国家機関車動的基準の詳細な解析に基づいて,UIC標準として標準を分類した。中国で独立に開発されたGB標準システムと比較して,我が国で独立に開発されたGB標準システムと比較して,3種類の標準システムにおける機関車と車両動特性は,脱線安全,蛇行安定性,および車両安定性において大きな差異を有することがわかった。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 標準化 ,  *道路 ,  脱線 ,  走行安定性 ,  *機関車 ,  相互接続 ,  蛇行 ,  モジュラ設計
準シソーラス用語： 標準システム ,  高速列車 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (6件)： 経路 ,  ベルト ,  道路 ,  車両動力学 ,  解析 ,  研究