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J-GLOBAL ID：202002242097895284   整理番号：20A2725161

欧州国際鉄道ネットワークと旅客輸送の解析【JST・京大機械翻訳】

Analysis of the European international railway network and passenger transfers

著者 (3件)： Calzada-Infante L. (Business School, University of Leon, Spain) ,  Adenso-Diaz B. (Engineering School, University of Oviedo at Gijon, Spain) ,  Garcia Carbajal S. (Engineering School, University of Oviedo at Gijon, Spain)
資料名： Chaos, Solitons & Fractals  (Chaos, Solitons & Fractals)
巻： 141  ページ： Null  発行年： 2020年 
JST資料番号： W0310A  ISSN： 0960-0779  CODEN： CSFOEH  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 鉄道輸送は乗客にとって最も普及し,最もグリーンな輸送モードの一つである。その重要性は,高速インフラストラクチャの展開により,いくつかの地域で増加している。ヨーロッパでは,短期および中距離の旅行,リバリング気道モードに対する競合輸送モードである。輸送ネットワークのトポロジー解析のために,複雑なネットワーク解析(CNA)は,国家鉄道ネットワークを記述する様々な状況で使用されるが,大陸レベルではこれまで使用されていない強力な方法論として現れる。本論文では,欧州国際鉄道網の2つのトポロジー特性化をCNAを用いて行った。第1は,最も一般的に使用される計量を用いて,国際鉄道サービスにおける都市間の直接接続を分析した。結果を,類似のサイズの中国の鉄道網のそれらと比較し,それらの違いについて,それらの違いを観察した。第2の解析は,サービス間の乗客移動を組み込み,タイムテーブルが同期する時,接続性がどのように改善されるかを議論し,そのような協調の重要性を記した。中心度計量をネットワークの連結性の評価のために定義した。現実感のために,列車によって旅行する最大合理的距離のための閾値は,中心度計量の定義において導入した。Copyright 2020 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 位相幾何学 ,  *ネットワーク ,  *旅客輸送 ,  *鉄道網 ,  鉄道輸送 ,  都市 ,  気道 ,  輸送網 ,  大陸 ,  乗客 ,  インフラストラクチャー ,  鉄道業務 ,  時刻表
準シソーラス用語： 中心度 ,  ネットワーク解析 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： 複雑ネットワーク解析 ,  鉄道 ,  ヨーロッパの輸送ネットワーク

分類 (2件)： 鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R) ,  輸送と業務  (TC01030N)

タイトルに関連する用語 (4件)： 欧州 ,  鉄道ネットワーク ,  旅客輸送 ,  解析