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J-GLOBAL ID：202002244044922216   整理番号：20A0195113

複合材料胴体サブフロア部品の耐衝突性挙動について【JST・京大機械翻訳】

On the crashworthiness behaviour of a composite fuselage Sub-floor component

著者 (4件)： Riccio A. (Department of Engineering, Universita degli studi della Campania “Luigi Vanvitelli”, via Roma 29, Aversa, CE, Italy) ,  Saputo S. (Department of Engineering, Universita degli studi della Campania “Luigi Vanvitelli”, via Roma 29, Aversa, CE, Italy) ,  Sellitto A. (Department of Engineering, Universita degli studi della Campania “Luigi Vanvitelli”, via Roma 29, Aversa, CE, Italy) ,  Di Caprio F. (C.I.R.A. Italian Aerospace Research Center, via Maiorise, Capua, CE, Italy)
資料名： Composite Structures  (Composite Structures)
巻： 234  ページ： Null  発行年： 2020年 
JST資料番号： D0145B  ISSN： 0263-8223  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究において,民間航空機の貨物地域の床サブセクションの耐衝撃性を調査した。炭素繊維強化複合材料で作られた構造的サブフロア成分の動的荷重条件下での構造挙動を,実験/数値解析の組合せから詳細に研究した。実際に,異なる衝撃エネルギーにより特性化された数値衝撃試験を行い,衝撃事象の間の損傷開始と伝搬の完全な理解に最終化された先進的数値ツールを用いた。予備的な数値的準静的および動的解析を単一サブ成分について行った。次に,全サブフロア成分の衝撃挙動を,層間および層内損傷の開始と伝搬を考慮して数値的にシミュレートした。数値結果と全サブフロア成分からの実験データの比較により,研究した要素における損傷進展を完全に特性化することが可能になり,また,耐衝撃性のある設計に最終化された興味ある情報を提供することができた。Copyright 2020 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 貨物 ,  複合材料 ,  衝撃試験 ,  *胴体 ,  衝撃 ,  民間機 ,  故障解析 ,  動荷重 ,  キャラクタリゼーション ,  衝突エネルギー ,  動的解析 ,  数値解析 ,  衝撃強さ
準シソーラス用語： 衝撃挙動 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 耐衝撃性 ,  有限要素解析(FEA) ,  複合材料 ,  進行性故障解析(PFA)

分類 (2件)： 平板  (HD03060Z) ,  ゴム・プラスチック材料  (HC04030W)

タイトルに関連する用語 (6件)： 複合材料 ,  胴体 ,  サブ ,  フロア ,  衝突 ,  挙動