文献

J-GLOBAL ID：202002244109719920   整理番号：20A2787192

分子動力学を用いたナノ多孔質パラジウム膜を通してのメタン-水素混合ガス透過のシミュレーション研究【JST・京大機械翻訳】

A simulation study of methane-hydrogen gas mixture permeation through nanoporous palladium membrane using molecular dynamics

著者 (4件)： Oyinbo Sunday Temitope (Department of Mechanical Engineering Science, University of Johannesburg, Gauteng, South Africa) ,  Jen Tien-Chien (Department of Mechanical Engineering Science, University of Johannesburg, Gauteng, South Africa) ,  Gao Qingwei (State Key Laboratory of Chemical Engineering, East China University of Science and Technology, Shanghai, 200237, PR China) ,  Lu Xiaohua (College of Chemical Engineering, Nanjing Tech University, Nanjing, China)
資料名： Vacuum  (Vacuum)
巻： 183  ページ： Null  発行年： 2021年 
JST資料番号： E0347A  ISSN： 0042-207X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ナノ多孔性パラジウム膜を通したH_2/CH_4分離の効率を調べるために,分子動力学(MD)計算を行った。0.1%~2.2%の工学的多孔性を有するパラジウム膜を,混合物からのガス成分分離のモデルに用いた。分子動力学の計算を用いて,分子の多くの軌跡を測定し,それによって,ガス流速の低い統計的不確実性予測を収集した。著者らのシミュレーションは,高多孔性パラジウム膜が両方のガスに透過性であることを示した。多孔性が減少すると,大きな分子の透過性は大きく減少し,より小さな分子を可能にする多孔性の範囲に対する分子サイズの排除効果に寄与した。これは,決定した多孔性がガス分子の分離において高い選択性を達成できるが,高い透過性を示す望ましいガス分子であることを意味する。また,外部駆動力が膜を通して水素透過機構に良い影響を及ぼすことを見出した。水素レベルのガスフラックスは圧力差が増加するにつれて増加する。水素透過性の実際の機構は,シミュレーションを通して可視化でき,フラックス,選択性および圧力依存性の時間依存性を示した。本研究は,エネルギー効率の良いパラジウムベースのガス分離システムの開発のためのフレームワークを提供することが期待される。Copyright 2020 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *シミュレーション ,  *水素 ,  *パラジウム ,  可視化 ,  流速 ,  圧力効果 ,  水素透過 ,  小分子 ,  *分子動力学 ,  分子サイズ ,  駆動力
準シソーラス用語： 圧力差 ,  気体分子 ,  *気体透過 ,  *パラジウム膜 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： H_2/CH_4透過 ,  分子動力学 ,  空隙率 ,  パラジウム膜

分類 (1件)： 膜分離  (XD02120Z)

タイトルに関連する用語 (8件)： 分子動力学 ,  ナノ多孔質 ,  パラジウム膜 ,  メタン ,  水素 ,  ガス透過 ,  シミュレーション ,  研究