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J-GLOBAL ID：202002244141770401   整理番号：20A0922954

最大トルク電流比に基づく同期磁気抵抗モータDTC-SVM制御戦略【JST・京大機械翻訳】

Direct Torque Control-Space Vector Modulation Control Strategy of Synchronous Reluctance Motor Based on Maximum Torque Per-Ampere

著者 (3件)： Xu Xinyuan (浙江大学電气工程学院 杭州 310027) ,  Wang Yunchong (浙江大学電气工程学院 杭州 310027) ,  Chen Jianxin (浙江大学電气工程学院 杭州 310027)
資料名： Diangong Jishu Xuebao  (Diangong Jishu Xuebao)
巻： 35  号： 2  ページ： 246-254  発行年： 2020年 
JST資料番号： C2502A  ISSN： 1000-6753  CODEN： DIJXE5  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 同期リラクタンスモータは構造が簡単で、コストが低く、耐高温性がよいが、その効率、力率などの性能向上が必要である。直接トルク制御は同期リラクタンスモータのトルク高速応答を実現し、電圧空間ベクトル変調技術を従来の直接トルク制御に導入し、α-β軸に制御モデルを作り、PIコントローラのみを導入し、従来の直接トルク制御の構造が簡単で、トルク応答が速いなどのメリットを維持している。モータの磁束軌道をより円にし,トルクリップルを効果的に減少させる。同時に、飽和効果がモータのインダクタンスに与える影響を考慮し、最大トルク電流比(MTPA)戦略を直接トルク制御に導入し、さらにモータの銅消耗を低減した。シミュレーション解析と実験検証により、提案した制御戦略は良好な定常状態と動的性能を持ち、モータの回転速度、トルク応答が速く、トルクリップルが小さく、磁束軌跡が平滑である。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： インダクタンス ,  高温 ,  *磁気抵抗 ,  シミュレーション ,  電圧 ,  *電流 ,  *電動機 ,  *トルク ,  銅 ,  力率 ,  磁束 ,  回転数
準シソーラス用語： トルクリプル ,  空間ベクトル変調 ,  同期リラクタンスモータ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (3件)： トルク ,  磁気抵抗 ,  制御戦略