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J-GLOBAL ID：202002245292782470   整理番号：20A0873116

単一通路3D振動センサからの測定によるNFR列車の状態監視【JST・京大機械翻訳】

Condition Monitoring of NFR Trains With Measurements From a Single Wayside 3D Vibration Sensor

著者 (2件)： Barman Jyoti Kumar (Electrical Engineering Department, Assam Engineering College, Guwahati, India) ,  Hazarika Durlav (Electrical Engineering Department, Assam Engineering College, Guwahati, India)
資料名： IEEE Sensors Journal  (IEEE Sensors Journal)
巻： 20  号： 8  ページ： 4096-4103  発行年： 2020年 
JST資料番号： W1318A  ISSN： 1530-437X  CODEN： ISJEAZ  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文で報告した研究は,NFR(北東フロンティア鉄道,インド)列車の状態監視を達成するための簡単な一つのセンサベースシステムの開発を目的とした。列車における鉄道軌道の振動は列車に関する重要な情報を提供する。運動中の列車の下の軌道の振動を捉えるために,振動センサADXL335を,信頼できる振動センサとして選択した。さらに,ADXL335はその測定に及ぼす温度の有意な影響を示さなかった。したがって,センサによって経験される温度は,運動中の列車の間,および気象条件の変化によって変化するので,運動中の列車の下での鉄道軌道の振動の測定に適していると考えられる。振動データを捕捉し保存するために,Arduino Unoボードを用いて組込みシステムを開発した。ADXL335センサはArduino Unoボードに接続されており,ソフトウェアは運動中の列車の下で鉄道軌道の3D振動を捉えるために開発されている。捕捉されたデータは,USBポートを通してArduino Unoボードに接続されたラップトップに転送され,保存される。ラップトップに保存された振動データを用いて,信号処理技術を用いて列車の状態を解析した。鉄道軌道に設置されたADXL335により捕捉された振動信号の時間領域および周波数領域解析を行い,運動における列車の条件を決定した。時間領域解析は列車の滑りと脱線傾向に関する情報を提供できるが,周波数領域解析は列車の異なる構成要素の条件を提供できることが観察されている。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 脱線 ,  気象条件 ,  鉄道軌道 ,  ラップ ,  インド ,  組込みシステム ,  ソフトウェア ,  信号処理 ,  センサ ,  ポート ,  *連絡通路 ,  *三次元
準シソーラス用語： 周波数領域解析 ,  時間領域 ,  *状態監視 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (4件)： 保線,鉄道防災  (RC07050X) ,  電動機  (NB07030U) ,  光導波路,光ファイバ,繊維光学  (BD06030H) ,  信号,保安  (TC01040Y)

タイトルに関連する用語 (5件)： 通路 ,  3D ,  振動センサ ,  列車 ,  状態監視