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J-GLOBAL ID：202002245361142057   整理番号：20A0661616

車両のパーソナライズ化に向けた車両挙動分析

著者 (4件)： 横山達也 (三菱電機 情報技総研) ,  高橋大佑 (三菱電機 情報技総研) ,  河村美嗣 (三菱電機 情報技総研) ,  山内尚久 (三菱電機 情報技総研)
資料名： 情報処理学会全国大会講演論文集
巻： 82nd  号： 3  ページ： 3.37-3.38  発行年： 2020年02月20日 
JST資料番号： S0731A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・特徴抽出の前段階として,車両挙動の中でも「操舵による左右方向の挙動」に着目して,個人差が生じる走行条件について検討。
・「あおり運転」をユースケースに設定して,先行車と比較的距離が近い場合に,先行車の相対速度によって,車両挙動に個人差が生じるかを検討。

シソーラス用語： 挙動 ,  *解析 ,  特徴抽出 ,  *動き検出 ,  *自動車 ,  個体差 ,  *運転 ,  事例研究 ,  交通機関 ,  速度
準シソーラス用語： *挙動解析 ,  *車両挙動分析 ,  車両 ,  個人差 ,  *あおり運転 ,  ユースケース ,  先行車 ,  相対速度

分類 (2件)： 運転者  (TB01040V) ,  自動車事故,交通安全  (TB01050G)

引用文献 (4件)：

• 岩瀬竜也,倉橋哲郎,町田貴史ほか:加速・操舵の個人差・状況差分析,自動車技術会論文集,Vol.40,No.3,pp.873-878(2009).
• 平松真知子,張化先,根本英明ほか:自動走行における運転スタイル個人適合手法の提案,自動車技術会論文集,Vol.49,No.4, pp.818-824(2018).
• ポンサトーン・ラクシンチャラーンサク,飯島健,道辻洋平ほか:市街地走行データベースに基づく急ぎ運転状態検出アルゴリズム, 自動車技術会論文集,Vol.41,No.3,pp.751-758(2010).
• 一般社団法人人間生活工学研究センター:運転行動データベース,入手先 <https://www.hql.jp/database/cat/etc/drive> (参照2019-11-29).

タイトルに関連する用語 (2件)： 車両挙動 ,  分析