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J-GLOBAL ID：202002246350897217   整理番号：20A1143512

エンジンカムシャフトの正時ベルトホイール締め付けボルトの破壊原因分析【JST・京大機械翻訳】

Cause Analysis on Fracture of Clamping Bolt for Camshaft Timing Pulley of Engine

著者 (1件)： Yu Zhenjun (上海汽車集団股fen有限公司 商用車技術中心,上海,200438)
資料名： Lihua Jianyan - Wuli Fence  (Lihua Jianyan - Wuli Fence)
巻： 56  号： 1  ページ： 41-43  発行年： 2020年 
JST資料番号： C3492A  ISSN： 1001-4012  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ある自動車エンジンカムシャフトの正時ベルトホイール締め付けボルトは,台上耐久試験で破壊した。ボルトの破壊原因を,マクロ検査,化学組成分析,硬度試験,金相試験,および破面解析によって研究した。結果は,締め付けボルトの破壊モードが疲れ破壊であり,ボルトが設計要求の締め付け力に締め付けられず,その使用中にゆるみが発生し,交番応力作用下のボルトねじのねじ合部で亀裂が発生し,最終的にボルトの疲労破壊が起こることを示した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 化学組成 ,  硬さ試験 ,  亀裂 ,  金 ,  破面検査 ,  疲れ破壊 ,  耐久試験 ,  *繰返し応力 ,  破壊モード
準シソーラス用語： 自動車エンジン ,  *カム軸 ,  締付力 ,  原因分析 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： ファスナ類,締付,し緩,継手  (QB01090V) ,  システム設計・解析  (IA02030D)

タイトルに関連する用語 (6件)： カムシャフト ,  ベルト ,  ホイール ,  締め付けボルト ,  破壊 ,  原因分析