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J-GLOBAL ID：202002247187230094   整理番号：20A2807433

車載テクノロジー最前線 EVの走行性能と数値試算

著者 (1件)： 菅原秀一 (泉化研)
資料名： 月刊車載テクノロジー  (車載テクノロジー)
巻： 7  号： 12  ページ： 58-73  発行年： 2020年09月30日 
JST資料番号： F1332A  ISSN： 2432-5694  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・EV,PHV,HV,FCVの走行性能をkm走行当たりの電気エネルギー,kWhで比較。
・EVの直流DC電費,蓄電DCと充電ACをEVの動力構成と走行諸元から試算してその内容を考察。
・環境対策車の選択と効果を考えるため,EVの走行性能と環境性能を簡単に紹介。

シソーラス用語： 技術 ,  *走行性能 ,  *推定 ,  *電気自動車 ,  プラグインハイブリッド自動車 ,  エネルギー ,  燃料電池自動車
準シソーラス用語： PHV【自動車】 ,  テクノロジー ,  *試算 ,  電気エネルギー ,  燃料電池車

分類 (1件)： 走行性能  (QG02020S)

引用文献 (8件)：

• 吉野 彰(監修) 菅原秀一ほか 「大容量Li イオン電池の材料技術と市場展望」CMC出版 2012/08/01
• 菅原 秀一 リチウムイオン電池の「製造プロセス&コスト総合技術 2016」CMC リサーチ(株) 2016/08
• 菅原秀一 「ZEV規制とEVテクノロジー」 (株)シーエムシーリサーチ 2017/03/10
• 田路 和幸 (監修) 菅原秀一 「再生可能エネルギーと大型蓄電システムの技術と市場」 (株)シーエムシーリサーチ 2018/02/26
• 菅原 秀一「EVワールド (中・韓・欧・米・日) 総覧 元素資源, NMC正極材, 新負極材, 電池とEVの市場動向 (株)シーエムシーリサーチ 2019/01/10

タイトルに関連する用語 (6件)： 車載 ,  テクノロジー ,  EV ,  走行性能 ,  数値 ,  試算