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J-GLOBAL ID：202002249324195852   整理番号：20A0164840

ディスクブレーキブレーキ騒音のピン-ディスク試験と解析【JST・京大機械翻訳】

Pin-on-disc test and analysis of braking noise of disc brake

著者 (5件)： Ceng Shengdi (北京信息科技大学机電工程学院,北京,100192) ,  Wang Guoquan (北京信息科技大学机電工程学院,北京,100192) ,  Ding Gan (北京信息科技大学机電工程学院,北京,100192) ,  Chen Yong (北京信息科技大学机電工程学院,北京100192;北京信息科技大学北京電動車輌協同創新中心,北京100192) ,  Wang Liyong (北京信息科技大学机電工程学院,北京100192;北京信息科技大学現代測控技術教育部重点実験室,北京100192)
資料名： Beijing Xinxi Keji Daxue Xuebao (Ziran Kexue Ban)  (Beijing Xinxi Keji Daxue Xuebao (Ziran Kexue Ban))
巻： 34  号： 4  ページ： 56-60  発行年： 2019年 
JST資料番号： C3519A  ISSN： 1674-6864  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 列車ディスクブレーキの制動騒音特性を研究するために,摩擦ディスクとピンの試験片を縮尺原理によって作成して,UMT-5型摩擦摩耗試験機をピン-ディスク試験に使用して,音響信号を収集して,解析して,有限要素解析ソフトウェアABAQUSによって数値シミュレーションした。結果は,ブレーキノイズの特徴が試験開始時の摩擦ディスクの回転速度(制動初速)と摩擦対接触界面に加わる荷重と関係があることを示した。「高回転速度、大荷重」条件下のノイズは、ヒト耳の聴力に与える影響が最も大きかった。摩擦対は試験中に応力分布が不均一で、応力集中はシステムの持続的な自励振動を引き起こし、さらに騒音を発生する。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 応力集中 ,  応力分布 ,  自励振動 ,  聴力 ,  *ブレーキ ,  *ディスクブレーキ ,  回転数 ,  雑音 ,  *円板 ,  ヒト ,  *騒音 ,  音波信号
準シソーラス用語： 接触界面 ,  数値シミュレーション ,  ABAQUS , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 鉄道車両用機器  (QH02030G)

タイトルに関連する用語 (4件)： 騒音 ,  ディスク ,  試験 ,  解析