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J-GLOBAL ID：202002250814791670   整理番号：20A1367117

電気自動車電池充電のための効率的な無線充電器【JST・京大機械翻訳】

An Efficient Wireless Charger for Electric Vehicle Battery Charging

著者 (2件)： Nama Jitendra Kumar (Malaviya National Institute of Technology,Department of Electrical Engineering,Jaipur,India) ,  Kumar Verma Arun (Malaviya National Institute of Technology,Department of Electrical Engineering,Jaipur,India)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2020  号： PIICON  ページ： 1-5  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電池充電器技術の選択は,市場における電気自動車(EV)のためのより高いプラットフォームを提供する。最近の傾向は,従来のプラグインEVBCよりも便利で安全な解決策であるので,誘導電力伝送(IPT)ベースのEV電池充電器(EVBC)に向いている。現在利用可能なIPTシステムは,限られた電力伝送範囲に対してほぼ正弦波電流を維持しながら,ソフトスイッチ電力エレクトロニクス変換器を利用する。本論文では,改良ZVS IPTトポロジーとスイッチングパターンを提案した。ZVSは古典的級数補償を最適化することにより達成され,さらに補助ネットワークを用いて負荷条件に依存しない広範囲の性能を達成した。提案した概念を抵抗と電池負荷に対するMATLAB/SIMULINKベースのシミュレーションを用いて検証した。300Wから3000Wの全動的電力伝送範囲でZVSで92.5%の効率を達成した。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 位相幾何学 ,  最適化 ,  *電池 ,  電流 ,  ネットワーク ,  *電気自動車 ,  正弦波 ,  *充電 ,  送電 ,  *充電装置 ,  パワーエレクトロニクス
準シソーラス用語： Simulink ,  *ワイヤレス ,  MATLAB ,  プラグイン , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： NMR一般  (BM07041R) ,  図形・画像処理一般  (JE04010I) ,  医用画像処理  (JE04020T)

タイトルに関連する用語 (5件)： 電気自動車 ,  電池 ,  充電 ,  無線 ,  充電器