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J-GLOBAL ID：202002252705201805   整理番号：20A0600124

数値計算を用いた津波漂流物の衝突確率の評価方法の検討

EXAMINATION FOR EVALUATION METHOD OF COLLISION PROBABILITY OF TSUNAMI DEBRIS USING NUMERICAL CALCULATION

著者 (5件)： 村瀬史弥 (中央大学大学院 理工学研究科都市人間環境学専攻) ,  寺本成 (西日本高速道路 建設事業本部) ,  豊田淳史 (中部電力株式会社 技術開発本部) ,  田中良仁 (中部電力株式会社 技術開発本部) ,  有川太郎 (中央大学 理工学部都市環境学科)
資料名： 土木学会論文集 B2(海岸工学)(Web)  (海岸工学論文集(Web))
巻： 75  号： 2  ページ： I_439-I_444(J-STAGE)  発行年： 2019年 
JST資料番号： U0396A  ISSN： 1883-8944  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 津波来襲時には,周囲の構造物に津波漂流物が衝突する2次災害の発生事例が報告されている.これまでにも漂流物の密度や形状,反射波の影響などに着目した,漂流物の挙動に関する検討や,漂流物の衝突確率に関する検討は数多くなされている.しかしながら衝突確率に関する検討の内,衝突体と被衝突体との位置関係を変更したうえでの検討は十分に行われていない. そこで本研究では,津波漂流物と反射壁までの初期距離に着目し,衝突確率と反射波への突入速度および,反射壁への衝突速度の関係性を水理模型実験を用いて検討した後,三次元解析の流体計算(STOC-IC)と漂流物挙動計算(DM)と結合したモデルを活用し,妥当性の検証を行った.その結果,漂流物と被衝突体との初期距離が長くなるに従い,衝突確率および衝突速度が減少するが,反射波への突入速度が増加傾向にあることを明らかにした.(著者抄録)

シソーラス用語： 物 ,  *漂流 ,  *津波 ,  数値計算 ,  確率 ,  衝突 ,  速度 ,  水理模型試験 ,  反射波
準シソーラス用語： 漂流物 ,  衝突確率 ,  衝突速度 ,  水理模型実験

著者キーワード (5件)： collision probabilities ,  tsunami debris ,  reflection wall ,  STOC-IC ,  DM(Drift Model)

分類 (1件)： 波浪,潮流  (DC06040R)

引用文献 (10件)：

• 1) 日本建築学会:建築物荷重指針・同解説 2015,参照pp. 585
• 2) 水谷法美,白石和睦,宇佐美敦浩,宮島正悟,富田孝史:エプロン上のコンテナへの津波の作用と漂流衝突力に関する実験的研究,海岸工学論文集第53巻,pp. 791-795,2006.
• 3) 松冨英夫,田名部惇:流木の横拡散と移流拡散に関する実験-複数流木の衝突確率-,海岸工学論文集第53巻,pp. 186-190,2006.
• 4) 中村友昭,若松靖弘,水谷法美:反射波の影響を考慮した遡上津波によるエプロン上のコンテナの漂流特性に関する研究,土木学会論文集 B2 (海岸工学),vol. 67,No. 2,pp. 276-280,2011.
• 5) 池田剛,有川太郎:数値波動水槽とDEMの連成モデルを用いたコンテナ漂流挙動に関する検討,土木学会論文集 B2 (海岸工学),vol. 70,No. 2,I_331-I_335,2014.

タイトルに関連する用語 (5件)： 数値計算 ,  津波 ,  漂流物 ,  衝突確率 ,  評価方法