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J-GLOBAL ID：202002253269244694   整理番号：20A2570936

道路交通ノイズマップ計算に関する基礎的検討 その2:環境基準評価マニュアルにおける予測点位置の妥当性

Fundamental Study on Calculation of Road Traffic Noise Map Part II: Validity of Prediction Point Locations in the Manual of Environmental Quality Sandards for Noise

著者 (5件)： 原田和典 (近畿大) ,  平栗靖浩 (近畿大) ,  大嶋拓也 (新潟大) ,  齊藤由典 (日本ミシュランタイヤ) ,  跡部哲士 (日本ミシュランタイヤ)
資料名： 日本騒音制御工学会研究発表会講演論文集  (日本騒音制御工学会技術発表会講演論文集)
巻： 2020  号： 秋季  ページ： 179-180  発行年： 2020年10月26日 
JST資料番号： Z0819A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・道路交通ノイズマッピングにあたり,各建物の騒音暴露レベルを推計している,環境基準評価マニュアル(評価マニュアル)における建物の受音点生成手法の精度を検証。
・評価マニュアルに則った手法として,2.5m超の全壁面の中点に受音点を設定,得られた騒音レベル最大値をその建物の騒音暴露レベル(MoE-Manual)と設定。
・MoE-Manualの妥当性評価のため,建物外周0.1m間隔で受音点生成,その最大値を建物の真の代表値(Reference)とし,前報と同条件で計算,誤差算出。
・MoE-ManualとReferenceの誤差算出,街区毎にRMSEと最大誤差を算出,前報対象のCNOSSOS-EUモデルと比較,コスト,全体的精度共に低減。

シソーラス用語： 騒音レベル ,  誤差 ,  欧州連合 ,  *道路交通騒音 ,  騒音 ,  建築物 ,  *騒音曝露 ,  街区 ,  *環境アセスメント ,  予測モデル ,  環境基準 ,  *マニュアル ,  近隣住区
準シソーラス用語： CNOSSOS-EU ,  EU【欧州】 ,  RMSE【誤差】 ,  環境評価 ,  騒音予測モデル

分類 (1件)： 道路交通騒音・振動  (TB01020Z)

引用文献 (4件)：

• 平栗 ら, 道路交通ノイズマップ計算に関する基礎的検討 その1 : 建物曝露レベル最大値の出現位置, 日本騒音制御工学会 秋季研究発表会, 2020.
• KEPHALOPOULOS Stylianos et al., Common Noise Assessment Methods in Europe (CNOSSOS-EU), 2012.
• 環境省, 騒音に係る環境基準の評価マニュアル 道路に面する地域編, 2015.
• 環境省, 面的評価支援システム操作マニュアル, 2018.

タイトルに関連する用語 (10件)： 道路交通 ,  ノイズ ,  マップ ,  計算 ,  基礎的検討 ,  環境基準 ,  評価 ,  マニュアル ,  予測 ,  妥当性