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J-GLOBAL ID：202002254213138162   整理番号：20A2771831

ソフトウェア補正を用いた種々の運転モードを達成するための自動車エンジン制御ユニット修正法の開発【JST・京大機械翻訳】

Development of a method for automotive engine control unit modification for achieving different operating modes using software correction

著者 (2件)： Nikolov N (Faculty of Computer Systems and Technologies, Technical University - Sofia, 8 Kliment Ohridski Blvd., 1000 Sofia, Bulgaria) ,  Gotseva D (Faculty of Computer Systems and Technologies, Technical University - Sofia, 8 Kliment Ohridski Blvd., 1000 Sofia, Bulgaria)
資料名： IOP Conference Series: Materials Science and Engineering  (IOP Conference Series: Materials Science and Engineering)
巻： 1002  号： 1  ページ： 012024 (7pp)  発行年： 2020年 
JST資料番号： W5559A  ISSN： 1757-8981  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文は,ソフトウェア変更を用いて,Economy(ECO)とSportのような運転モードを達成するために,自動車燃料噴射エンジン制御ユニット(ECU)修正のための方法の開発について述べた。本論文は,提供したパターンを研究して,実験段階を示した。自動車ECU,マイクロコントローラおよびソフトウェアを,実験段階に用いた。ECOモードを用いて燃料経済を達成し,Sportモードを用いてより多くのエンジン出力を達成した。ECUモード間のスイッチに用いたマイクロプロセッサはPIC18F14k22であり,2つのモードに対するファームウェアを貯蔵するROMフラッシュメモリはAM29F400BBである。本研究で用いたECUはSagem s2000である。本論文では,ハードウェアとソフトウェア修正の両方について,実験結果とともに記述した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *自動車 ,  燃料噴射 ,  ファームウェア ,  ハードウェア ,  *ソフトウェア ,  マイクロプロセッサ ,  マイクロコントローラ ,  燃料経済 ,  フラッシュメモリ ,  *運転モード
準シソーラス用語： *エンジンコントロールユニット , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電装品  (QG03070C)

タイトルに関連する用語 (5件)： ソフトウェア ,  自動車 ,  エンジン制御ユニット ,  修正法 ,  開発