文献

J-GLOBAL ID：202002254264839363   整理番号：20A0730101

モデル予測に基づくマルチモータ弱磁気同期制御戦略に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Synchronous Flux Weakening Control Strategy of Multi-Motor System Based on Model Prediction

著者 (4件)： Li Dongliang (蘭州交通大学自動化与電气工程学院,甘粛蘭州,730070) ,  Mou Zhongcui (蘭州交通大学自動化与電气工程学院,甘粛蘭州,730070) ,  Wang Zhihao (蘭州交通大学自動化与電气工程学院,甘粛蘭州,730070) ,  Zhang Jing (蘭州交通大学自動化与電气工程学院,甘粛蘭州,730070)
資料名： Dianji yu Kongzhi Yingyong  (Dianji yu Kongzhi Yingyong)
巻： 46  号： 11  ページ： 7-12  発行年： 2019年 
JST資料番号： C4159A  ISSN： 1673-6540  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 工業状況におけるマルチモータシステムの高速運転の実際要求から、従来のマルチモータ制御システムと従来の弱磁気制御システムの長所と短所を分析し、マルチモータの高速運転時の弱磁気特性について研究した。モデル予測制御(MPC)は,制御対象モデルに基づいた新しい制御アルゴリズムであり,強いロバスト性と良好な制御性能を有する。交差結合制御は,並列制御に基づく各々のモータの対応する補償のための制御システムである。MPCをマルチモータ制御システムに適用し,弱磁気制御能力を持ち,従来の交差結合制御戦略を改善した。予測に基づくマルチモータの弱磁気同期制御戦略を提案し,そして,2つの電動機システムを例として取り上げた。最後に,シミュレーション結果は,モデル予測に基づくマルチモータの弱い磁気同期制御戦略が,従来の二重モータシステムより良い性能と同期性能を達成することを示した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： モータ制御 ,  磁気的性質 ,  可制御性 ,  *磁気 ,  ロバスト性 ,  *電動機 ,  制御系 ,  シミュレーション ,  同期制御
準シソーラス用語： 制御戦略 ,  制御アルゴリズム ,  モデル予測制御 ,  磁気制御 ,  高速運転 ,  *モデル予測 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (5件)： モデル予測 ,  マルチ ,  磁気 ,  制御戦略 ,  研究