Gao Xiaogang について
School of Urban Rail Transportation, Shanghai University of Engineering Science, Shanghai 201620, PR China について
Wang Anbin について
School of Urban Rail Transportation, Shanghai University of Engineering Science, Shanghai 201620, PR China について
Liu Lang について
School of Urban Rail Transportation, Shanghai University of Engineering Science, Shanghai 201620, PR China について
School of Urban Rail Transportation, Shanghai University of Engineering Science, Shanghai 201620, PR China について
Ju Longhua について
School of Urban Rail Transportation, Shanghai University of Engineering Science, Shanghai 201620, PR China について
Engineering Failure Analysis について
最適化 について
シミュレーション について
周波数応答 について
摩耗 について
励起 について
互換性 について
高速鉄道 について
レール について
HF【周波数】 について
励振 について
振動振幅 について
複合体 について
疲れ寿命 について
周波数帯 について
パラメータ最適化 について
レールクリップの破壊 について
車輪とレールの摩耗 について
高周波励起 について
共鳴 について
クリップ減衰の最適化 について
線路構造,軌道材料 について
高速鉄道 について
締結 について
クリップ について
破壊 について
解析 について
減衰 について
複合材料 について
研究 について