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J-GLOBAL ID：202002254663312283   整理番号：20A2502928

浮体式洋上風車における波動擾乱除去のためのフィードフォワード制御【JST・京大機械翻訳】

Feedforward control for wave disturbance rejection on floating offshore wind turbines

著者 (7件)： Al M. (Delft Center for Systems and Control, Delft University of Technology, Delft, 2628 CD, The Netherlands) ,  Al M. (sowento GmbH, Donizettistr. 1A, 70195 Stuttgart, Germany) ,  Fontanella A. (Mechanical Engineering Department, Politecnico di Milano, Milano, Via La Masa 1, 20156, Italy) ,  van der Hoek D. (Delft Center for Systems and Control, Delft University of Technology, Delft, 2628 CD, The Netherlands) ,  Liu Y. (Delft Center for Systems and Control, Delft University of Technology, Delft, 2628 CD, The Netherlands) ,  Belloli M. (Mechanical Engineering Department, Politecnico di Milano, Milano, Via La Masa 1, 20156, Italy) ,  van Wingerden J. W. (Delft Center for Systems and Control, Delft University of Technology, Delft, 2628 CD, The Netherlands)
資料名： Journal of Physics: Conference Series  (Journal of Physics: Conference Series)
巻： 1618  号： 2  ページ： 022048 (10pp)  発行年： 2020年 
JST資料番号： W5565A  ISSN： 1742-6588  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 海上風車の浮上は,深層水で風力エネルギーを採取できる。しかし,浮動プラットフォームが風と波によって励起されるとき,付加的動特性と構造負荷は,生じた。本研究では,従来の風車制御装置を,波測定に基づく新しい線形フィードフォワード制御器で補完した。フィードフォワード制御装置の目的は,波動強制によって引き起こされる回転子速度変動を減衰することである。この制御装置を設計するために,入射波に対するシステム応答を記述する線形モデルを開発した。フィードバックフィードフォワード制御器の性能を,DTU 10MWタービンとINNWIND.EU TripleSparプラットフォームを基準として用いて,高忠実度数値ツールによって評価した。不規則波と乱流風の存在におけるシミュレーションは,フィードフォワード制御装置が波動誘起回転子振動を効果的に補償することを示した。新しい制御装置は,ロータ速度分散を26%減らすことができる。その結果,残りのロータ速度分散は,静止水における運転と比較して,4%だけ高かった。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *波動 ,  乱流 ,  制御装置 ,  フィードフォワード制御 ,  浮体 ,  浮動 ,  不規則波 ,  *風車 ,  線形性 ,  タービン ,  風力エネルギー ,  入射波 ,  海上風 ,  深層水
準シソーラス用語： 線形モデル , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： システム設計・解析  (IA02030D) ,  風力発電  (NB03120Q)

タイトルに関連する用語 (6件)： 浮体 ,  洋上 ,  風車 ,  波動 ,  擾乱 ,  フィードフォワード制御