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J-GLOBAL ID：202002254675265731   整理番号：20A2705572

アスファルトコンクリートバインダコース(AC-BC)混合物における天然骨材の代替としての製鋼スラグの使用の解析【JST・京大機械翻訳】

Analysis the use of steel slag as a replacement of natural aggregate in the asphalt concrete binder course (AC-BC) mixture

著者 (2件)： Kasaf M (Civil Engineering Department, Sepuluh Nopember Institute of Technologi,Surabaya Indonesia) ,  Prastyanto C A (Lecture of Civil Engineering Department, Sepuluh Nopember Institute of Technology,Surabaya,Indonesia)
資料名： IOP Conference Series: Materials Science and Engineering  (IOP Conference Series: Materials Science and Engineering)
巻： 930  号： 1  ページ： 012064 (10pp)  発行年： 2020年 
JST資料番号： W5559A  ISSN： 1757-8981  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 骨材は柔軟な舗装構造の最大成分である。道路の品質は,使用される骨材の性質とタイプによって主に決定される。現在,インドネシアの道路インフラストラクチャの開発は,自然骨材使用量の増加を経験し続けているので,これは,天然骨材原料のアベイラビリティを薄くし続ける。その理由のために,天然骨材の使用に対する代替案を見出す努力がなされ,その一つは製鋼スラグの利用である。本研究では,2018のBina Marga仕様とMarshall特性試験方法を参照して製鋼スラグ骨材の特性を調べる。本研究は,0%,50%,80%および100%の変動による製鋼スラグ添加を使用した。本研究で得られた結果は,スラグ骨材の値特性が標準仕様を満たすことである。粗骨材の80%変動での製鋼スラグの使用は,2320,19Kgに等しい最良の安定性値を生じた。全体として,製鋼スラグの使用は天然骨材の使用の代替となり得る。さらに,製鋼スラグも廃棄物を低減する努力の代替法である。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *製鋼 ,  道路 ,  *骨材 ,  廃棄物 ,  インドネシア共和国 ,  アベイラビリティ ,  粗骨材 ,  舗装構造 ,  インフラストラクチャー ,  *製鋼スラグ
準シソーラス用語： 試験方法 ,  *天然骨材 ,  スラグ骨材 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (4件)： アスファルト舗装,たわみ性舗装  (RC04040R) ,  資源回収利用  (SC05060V) ,  骨材  (YC05060B) ,  製鋼  (WD01060A)

タイトルに関連する用語 (6件)： Ac ,  混合物 ,  天然骨材 ,  代替 ,  製鋼スラグ ,  解析