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J-GLOBAL ID：202002254936987556   整理番号：20A0008939

Antalya上のスコールライン:2014年10月25日のイベントの事例研究【JST・京大機械翻訳】

Squall line over Antalya: a case study of the events of 25 October 2014

著者 (6件)： OEzdemir E. Tuncay (Turkish State Meteorological Service, Ataturk Airport Meteorology Office Istanbul, Turkey) ,  Yavuz Veli (Department of Meteorology Istanbul Technical University Istanbul, Turkey) ,  Deniz Ali (Department of Meteorology Istanbul Technical University Istanbul, Turkey) ,  Karan Haldun (Turkish Scientific and Technological Research Council of Turkey, Marmara Research Center Istanbul, Turkey) ,  Kartal Mesut (Department of Electronics and Communication Istanbul Technical University Istanbul, Turkey) ,  Kent Sedef (Department of Electronics and Communication Istanbul Technical University Istanbul, Turkey)
資料名： Weather  (Weather)
巻： 74 Suppl S1  ページ： S1-S6  発行年： 2019年 
JST資料番号： A1663A  ISSN： 0043-1656  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 南西トルコに位置する州,Antalyaにおいて2014年10月25日に,豪雨(24時間で≧100mm)を有する典型的なスクール線が観測された。居住地域は深刻な被害を持続し,降雨は輸送と日常生活に重大な破壊を引き起こし,人々は避難し,多くの自動車が浸水した。本研究では,Antalya上の激しい降雨を引き起こす要因を調べた。squ線は豪雨の理由の一つと考えられ,衛星とレーダ観測はこの仮説を支持する。総観条件,対流利用可能ポテンシャルエネルギー(CAPE),探測図(地理的位置における大気中の温度,湿度および風の鉛直分布),および数値気象予測モデル出力も調査した。Antalyaにおけるスクール線活動の結果として,311.6mmの降雨がManavgat地区において8時間の期間に減少した。降雨によって最も影響を受けた12の地域の3日降水平均は約165mmであった。さらに,8時間の臨界期の間,最も深刻に影響を受けた5つの地域の全降水量は約112mmであった。Copyright 2020 Wiley Publishing Japan K.K. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *事例研究 ,  降水 ,  自動車 ,  住居地区 ,  湿度 ,  降水量 ,  風 ,  トルコ共和国 ,  鉛直分布 ,  ポテンシャルエネルギー ,  降雨 ,  対流 ,  豪雨 ,  天気予報 ,  *スコールライン

分類 (1件)： 天気予報  (DC05020O)

タイトルに関連する用語 (3件)： スコールライン ,  イベント ,  研究