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J-GLOBAL ID：202002255763391472   整理番号：20A0079230

ワゴン内環境におけるミリ波チャネル測定【JST・京大機械翻訳】

Millimeter Wave Channel Measurements in an Intra-Wagon Environment

著者 (7件)： Rubio Lorenzo (iTEAM Research Institute, Universitat Polite`cnica de Vale`ncia, Valencia, Spain) ,  Rodrigo Penarrocha Vicent M. (iTEAM Research Institute, Universitat Polite`cnica de Vale`ncia, Valencia, Spain) ,  Molina-Garcia-Pardo Jose-Maria (Information Technologies and Communications Department, Universidad Polite ́cnica de Cartagena, Cartagena, Spain) ,  Juan-Llacer Leandro (Information Technologies and Communications Department, Universidad Polite ́cnica de Cartagena, Cartagena, Spain) ,  Pascual-Garcia Juan (Information Technologies and Communications Department, Universidad Polite ́cnica de Cartagena, Cartagena, Spain) ,  Reig Juan (iTEAM Research Institute, Universitat Polite`cnica de Vale`ncia, Valencia, Spain) ,  Sanchis-Borras Concepcion (Department of Technical Sciences, Universidad Cato ́lica San Antonio de Murcia, Murcia, Spain)
資料名： IEEE Transactions on Vehicular Technology  (IEEE Transactions on Vehicular Technology)
巻： 68  号： 12  ページ： 12427-12431  発行年： 2019年 
JST資料番号： C0244A  ISSN： 0018-9545  CODEN： ITVTAB  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： この対応において,ミリ波(mmWave)周波数での内部ワゴン環境における伝搬チャネル特性の有用な測定結果を示した。測定は周波数領域で25~40GHzの地下空洞内で収集した。これらの周波数でケーブルによって導入された高損失を避けるために,広帯域無線(RoF)リンクを用いて,送信機と受信機アンテナ間の長距離を可能にした。将来の第5世代(5G)システムを展開するために,26,28および38GHz帯における経路損失指数および遅延拡散の値を報告した。これらの結果は,この特定の環境における伝搬チャネルの経路損失と時間分散特性のより良い知識を持つことを可能にし,長い遅延を伴う豊富な散乱によって特徴付けられる。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *EHF波 ,  地下空洞 ,  送信機 ,  ケーブル ,  周波数領域 ,  受信機 ,  広帯域 ,  ステーションワゴン ,  アンテナ
準シソーラス用語： 遅延スプレッド ,  経路損失 ,  第5世代移動通信システム ,  長距離 ,  ワイヤレス ,  伝搬チャネル , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 電波伝搬一般  (ND05010Q) ,  移動通信  (ND08030H)

タイトルに関連する用語 (4件)： ワゴン ,  環境 ,  ミリ波 ,  チャネル測定