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J-GLOBAL ID：202002255864039626   整理番号：20A1594251

衝撃エコー音響周波数法は鉄道トンネルライニング品質検出に使用された。【JST・京大機械翻訳】

Application of Impact Echo Acoustic Method in Quality Testing of Railway Tunnel Lining

著者 (4件)： Jiang Yong (中国国家鉄路集団有限公司工程質量監督管理局,北京,100844) ,  Wu Jiaye (四川升拓検測技術股fen有限公司,成都 610046;西南石油大学,成都 610500) ,  Ma Yongqiang (中国国家鉄路集団有限公司工程質量監督管理局,北京,100844) ,  Deng Li (四川升拓検測技術股fen有限公司,成都,610046)
資料名： Tiedao Jianzhu  (Tiedao Jianzhu)
巻： 60  号： 5  ページ： 6-10  発行年： 2020年 
JST資料番号： C4186A  ISSN： 1003-1995  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 衝撃エコーの音響周波数法の新しい非破壊検査法を開発し、非接触式ピックアップ衝撃弾性波信号と高解像度スペクトル分析を通じて、ライニング厚さ、欠陥などの識別能力を大幅に向上させた。百余の鉄道トンネル検出の実際応用と地質レーダー法などの対比検証結果により、衝撃エコー音響周波数法はテスト精度が高く、分解能が強く、テスト効率が高いなどの特徴があり、鉄道トンネルライニングの品質測定に非常に適していることが分かった。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *衝撃 ,  レーダ ,  *音響 ,  分解能 ,  ライニング ,  *鉄道トンネル ,  *トンネル覆工 ,  分光分析 ,  地質 ,  非破壊検査 ,  高分解能
準シソーラス用語： 衝撃弾性波法 ,  非接触 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 非破壊試験  (HB02030F) ,  コンクリート構造  (RA04030A)

タイトルに関連する用語 (5件)： 衝撃 ,  エコー ,  音響 ,  鉄道 ,  トンネルライニング