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J-GLOBAL ID：202002255973526241   整理番号：20A0820239

統合回路強調モデルを用いたシミュレーションプログラムを用いた鉄道牽引システムにおけるスコット接続変圧器解析【JST・京大機械翻訳】

Scott Connection Transformer Analysis in the Railway Traction System Using the Simulation Program with Integrated Circuit Emphasis Model

著者 (3件)： Huang Wei-Tzer (National Changhua University of Education,Department of Industrial Education and Technology,Changhua City,Taiwan) ,  Chih Hsin-Ching (National Changhua University of Education,Department of Industrial Education and Technology,Changhua City,Taiwan) ,  Yao Kai-Chao (National Changhua University of Education,Department of Industrial Education and Technology,Changhua City,Taiwan)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2019  号： PEDS  ページ： 1-3  発行年： 2019年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： それは,鉄道牽引システムシミュレーションにおける統合回路経験(SPICE)モデルによるシミュレーションプログラムを使用することであった。多相変圧器性能波形を導出するための複雑な数学方程式やソフトウェアプログラミング活動はない。その応用を検証するために,線形負荷,非線形負荷,および運転事故短絡故障における3つの鉄道運転事例がある。寄与は,低い侵入努力における新しい多相電力系統解析技術を提案することである。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *変圧器 ,  線形性 ,  システムシミュレーション ,  多相
準シソーラス用語： 非線形負荷 ,  *シミュレーションプログラム , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (7件)： 統合 ,  モデル ,  シミュレーションプログラム ,  鉄道 ,  牽引 ,  変圧器 ,  解析