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J-GLOBAL ID：202002256035939267   整理番号：20A1955863

二相故障を有する5相永久磁石モータの統一デカップリングベクトル制御【JST・京大機械翻訳】

Unified Decoupling Vector Control of Five-Phase Permanent-Magnet Motor With Double-Phase Faults

著者 (4件)： Chen Cheng (Department of Electrical and Information Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, China) ,  Zhou Huawei (Department of Electrical and Information Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, China) ,  Wang Guanghui (China North Vehicle Research Institute, Beijing, China) ,  Liu Guohai (Department of Electrical and Information Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, China)
資料名： IEEE Access  (IEEE Access)
巻： 8  ページ： 152646-152658  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2422A  ISSN： 2169-3536  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 多相永久磁石(PM)モータは,故障条件下で中断されない操作が要求される応用の競合候補である。しかし,二重位相開回路または短絡故障は,高い変動トルク,劣化動的性能,破壊さえ深刻な問題をもたらす。本論文では,任意の二相故障を有する5相PMモータに対するトルク変動を抑制し,動的性能を改善するために,新しい統一デカップリングベクトル制御戦略を提案した。提案した戦略の新規性は,縮小次数直交変換行列と修復電圧の開発であり,次に,ベクトル制御戦略による円滑な操作を,二重位相開回路または短絡故障条件の下で達成することができた。同期回転フレームにおける分離電動機モデルを,最適フォールトトレラント電流と修復電圧から推論された縮小次数直交変換行列の組合せによって達成した。トルク変動除去を,修復電圧によって達成した。この制御戦略は,故障PMモータの滑らかなトルクを有する改善された動的性能を示した。実験結果を示し,提案した戦略の実現可能性を検証した。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 電圧 ,  電流 ,  *故障 ,  *電動機 ,  トルク ,  *永久磁石 ,  直交変換 ,  開路 ,  *デカップリング ,  位相 ,  多相 ,  フォールトトレランス ,  *ベクトル制御 ,  *PMモータ
準シソーラス用語： トルク変動 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 無線通信一般  (ND08010L)

タイトルに関連する用語 (4件)： 故障 ,  永久磁石モータ ,  デカップリング ,  ベクトル制御