文献

J-GLOBAL ID：202002256203864055   整理番号：20A2104705

車載ヘッドディスプレイの車両レベルの客観的試験方法【JST・京大機械翻訳】

著者 (2件)： Zhang Haoyun (中国汽車技術研究中心有限公司) ,  Hao Jianhong (中国汽車技術研究中心有限公司)
資料名： Zhongguo Keji Xinxi  (Zhongguo Keji Xinxi)
号： 15  ページ： 61-62  発行年： 2020年 
JST資料番号： C4046A  ISSN： 1001-8972  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 自動車産業の高速発展とともに,自動車の自動車性能に対する消費者の需要が高まり,自動車市場の競争がますます激しくなって,国内の自主ブランドの自動車企業ブランドの高端化,自動車の知能化ネットワーク化などの傾向が盛んに行われている。各種の新興のヒューマンコンピュータインタラクション技術は生み出して、車載頭表示(HeadUpDisplay、以下HUD)はその中で重要な一歩として発展した。この技術は、反射原理を通じて、車速、回転速度、温度などの運転情報及びユーザー定義データを運転者の直前の路面に投影し、運転者は再低頭で計器を検査し、運転の快適性を高めると同時に、低頭と頭部の消費時間を減少し、運転安全性を高める。しかし、国内のHUD製品品質は良好で、異なる外部光環境下では不明瞭で、読み易さが悪く、また、自動車組立後の配置位置の不合理もHUDの可視性に深刻な影響を与える。そのため、一群のHUD性能全車レベルの客観的試験方法の研究は非常に必要である。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *自動車 ,  消費者 ,  ブランド ,  快適性 ,  路面 ,  自動車工業 ,  自動車性能 ,  可読性 ,  回転数 ,  可視度 ,  製品品質
準シソーラス用語： *試験方法 ,  ヒューマンコンピュータインタラクション ,  ネットワーク化 ,  知能化 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電装品  (QG03070C)

タイトルに関連する用語 (3件)： 車載 ,  ディスプレイ ,  試験方法