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J-GLOBAL ID：202002257226927827   整理番号：20A2500798

20KW高速モータの軸受選択とロータ動特性の解析【JST・京大機械翻訳】

Bearing Selection of 20KW High Speed Motor and Analysis of Rotor Dynamic Characteristics

著者 (3件)： Yao Jiayi (Xi’an Jiaotong University,New Energy Equipment and Quality Engineering Research Institute,Xi’an,Shanxi Province,China) ,  Geng Haipeng (Xi’an Jiaotong University,New Energy Equipment and Quality Engineering Research Institute,Xi’an,Shanxi Province,China) ,  Zheng Wei (Xi’an Jiaotong University,New Energy Equipment and Quality Engineering Research Institute,Xi’an,Shanxi Province,China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2020  号： ICMA  ページ： 1958-1962  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 高速モータは小型と大電力の利点を持ち,産業分野で広く用いられている。空気軸受性能試験ベッドのためのモータを設計するために,モータ速度は50000r/minであり,電力は20kWである。ロータシステムの重要な部分として,動作性能と寿命が全体のモータの信頼性に影響を及ぼす。したがって,軸受は,作動負荷,作業速度などによって合理的に選択されなければならず,モータの正常運転を確実にするための必要条件であり,モータ寿命を効果的に改善する。同時に,高い走行速度はモータをロータ動特性にますます要求する。回転子の定格速度と固有振動数の一致によって引き起こされた共振を避けるために,回転子の動特性をAnsysによって分析し,対応する作動状態の下の回転子のモード形状を得た。Campbellダイアグラムの解析によれば,回転子の共振周波数は50000r/minよりはるかに高かった。設計マージンを減らすために,最初の6つの固有振動数を異なる軸受鋼剛性の下で計算し,軸受剛性選択のための参照を提供した。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 固有振動数 ,  信頼性 ,  電力 ,  *軸受 ,  ベッド ,  *電動機 ,  軸受鋼 ,  剛性 ,  走行速度 ,  定格 ,  性能試験 ,  空気軸受 ,  必要条件 ,  共振周波数
準シソーラス用語： 高電力 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (4件)： 軸受 ,  ロータ ,  動特性 ,  解析