文献

J-GLOBAL ID：202002257599514014   整理番号：20A2670842

地下鉄長大区間中間風井設置の検討【JST・京大機械翻訳】

Setting of Intermediate Air Shafts in Long Sections of the Metro

著者 (1件)： Li Qiong (中鉄二院華東勘察設計有限責任公司,杭州310004)
資料名： Dushi Kuaigui Jiaotong  (Dushi Kuaigui Jiaotong)
巻： 33  号： 4  ページ： 113-116  発行年： 2020年 
JST資料番号： C3460A  ISSN： 1672-6073  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 地下鉄の長大区間において、最も不利な状況下で、火災に深刻な影響を与える事故は小確率事件であるが、一旦発生すると、危害と影響が極めて大きいため、長大区間に中間風井を設ける必要がある。従来の計算方法から出発して、中間風井を設置するかどうかを判断する新しい構想を提案し、従来の方法が最も不利な状況下で運転手、制御センターの連絡時間を無視し、実際の工事において、ステーションセンターの運行時間が2minを超える区間に対して、計算を勧めることを提案した。前車の緊急制動停止時、後車の運動状態を十分に考慮した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *火災

分類 (2件)： トンネル工学一般  (RC05010R) ,  鉄道施設・建設一般  (RC07010F)

タイトルに関連する用語 (2件)： 地下鉄 ,  井