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J-GLOBAL ID：202002257679513328   整理番号：20A1531177

衛星レーダ高度計とin situ測定により明らかにした南大洋インド洋セクターにおける低気圧渦列【JST・京大機械翻訳】

The Cyclonic Eddy Train in the Indian Ocean Sector of the Southern Ocean as Revealed by Satellite Radar Altimeters and In Situ Measurements

著者 (4件)： Mizobata K. (Department of Ocean Sciences, Tokyo University of Marine Science and Technology, Tokyo, Japan) ,  Shimada K. (Center for Marine Research and Operations, Tokyo University of Marine Science and Technology, Tokyo, Japan) ,  Aoki S. (Institute of Low Temperature Science, Hokkaido University, Sapporo, Japan) ,  Kitade Y. (Department of Ocean Sciences, Tokyo University of Marine Science and Technology, Tokyo, Japan)
資料名： Journal of Geophysical Research: Oceans  (Journal of Geophysical Research: Oceans)
巻： 125  号： 6  ページ： e2019JC015994  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2386A  ISSN： 2169-9275  CODEN： JGREA2  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 動的海洋地形(DOT)を調べ,南海のインド洋部門における海洋亜極性循環と修正Circum極性深層水(CDW)の可能な経路を明らかにした。衛星レーダ高度計データセットを用いて,年間を通して開放水および氷被覆地域の両方で毎月のDOTを開発した。0.2°×0.2°格子DOTを,微細スケールでの海洋構造の研究のために再構築した。再構築されたDOTは,Vincennes渦,Poinsett渦,およびSabrina渦から成る「サイクロン渦列」を示した。各渦の深さと風カールの間の関係は,冬のVincenes渦とSabrina渦に対して負の相関を示した。したがって,風は渦の主な駆動者ではない。2017年の水路断面は,Vincenes渦の垂直構造を明確に明らかにした。DOTとin situ地栄養速度によって推定した絶対速度は,Vincennes渦の東側において,西側で6~8cms-1の赤道方向南極底水(AABW)輸送と3~4cms-1でのCDWの極方向輸送を示した。Vincenes渦におけるAABWとCDW層の正味輸送は,それぞれ0.6±0.4Sv(equatorward)と0.5±0.36Sv(極方向)であった。AABW電流速度の大きさをin situ係留データにより確認した。絶対速度の垂直プロファイルは衛星高度計を用いてCDW輸送を推定する可能性を示唆した。Copyright 2020 Wiley Publishing Japan K.K. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 電流 ,  *レーダ ,  高度計 ,  赤道 ,  海洋 ,  *低気圧 ,  *渦列 ,  係留 ,  水路 ,  再構成 ,  南極 ,  インド洋 ,  海洋構造 ,  南極海 ,  深層水

著者キーワード (5件)： 南大洋 ,  サイクロン渦 ,  CDW ,  動的海洋地形 ,  衛星レーダ高度計

分類 (1件)： 海洋の構造・力学・循環  (DC06030G)

タイトルに関連する用語 (8件)： 衛星 ,  レーダ ,  高度計 ,  南大洋 ,  インド洋 ,  セクター ,  低気圧 ,  渦列