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J-GLOBAL ID：202002257833963862   整理番号：20A2591012

航空エンジンタービン翼の超温サービス損傷に関する研究進展【JST・京大機械翻訳】

Recent prog ress in service induced degradation of turbine blades of aeroengine due to overheating

著者 (9件)： Zhao Yunsong (中国航発北京航空材料研究院先進高温結構材料重点実験室 ,北京100095) ,  Zhang Mai (中国航発北京航空材料研究院先進高温結構材料重点実験室 ,北京100095;北京科技大学材料科学与工程学院 ,北京100083) ,  Guo Xiaotong (中国電子産品可靠性与環境試験研究所 ,广州510610) ,  Guo Yuanyuan (中国航発四川燃气渦輪研究院 ,成都610500) ,  Zhao Hao (中国電子産品可靠性与環境試験研究所 ,广州510610) ,  Liu Yanfei (中国航発四川燃气渦輪研究院 ,成都610500) ,  Jiang Hua (中国航発北京航空材料研究院先進高温結構材料重点実験室 ,北京100095) ,  Zhang Jian (中国航発北京航空材料研究院先進高温結構材料重点実験室 ,北京100095) ,  Luo Yushi (中国航発北京航空材料研究院先進高温結構材料重点実験室 ,北京100095)
資料名： Cailiao Gongcheng  (Cailiao Gongcheng)
巻： 48  号： 9  ページ： 24-33  発行年： 2020年 
JST資料番号： C2125A  ISSN： 1001-4381  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： タービン翼は航空エンジンの中核熱端部品の1つであり、その安全服役は航空エンジンの正常運転にとって極めて重要である。エンジンが非正常条件に遭遇する時、タービン翼の服用温度は急激に上昇し、正常な仕事許容温度を超え、即ち超温服用を発生できる。超温は葉を厳重に退化させ、ブレードの早期破壊を招く。航空エンジンタービン翼の過熱検査と故障解析の方法を紹介し、超温服用がミクロ組織と機械的性質に与える影響に関する研究進展を詳しく述べた。このほか、本文は高温合金の超温服用損傷評価、寿命予測と組織修復について展望し、ブレードの服役評価と破壊分析及び新型高温合金の開発に参考と理論的根拠を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 機械的性質 ,  *タービン翼 ,  耐熱合金 ,  故障解析 ,  過熱 ,  寿命予測
準シソーラス用語： 組織修復 ,  *航空エンジン ,  損傷評価 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 機械的性質  (WB02030U)

タイトルに関連する用語 (6件)： 航空エンジン ,  タービン翼 ,  サービス ,  損傷 ,  研究 ,  進展