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J-GLOBAL ID：202002257998571153   整理番号：20A0964783

DTC給電三相および五相誘導電動機の比較性能解析【JST・京大機械翻訳】

Comparative Performance Analysis of DTC fed Three-Phase and Five-Phase Induction Motor

著者 (3件)： Pandey Richa (MVGRCE Vizianagaram,Dept. of EEE,Vizianagaram,India) ,  Panda Anup Kumar (NIT Rourkela,Dept. of EEE,Rourkela,India) ,  Patnaik Nishant (ANITS Visakhapatnam,Dept. of EEE,Visakhapatnam,India)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2020  号： ICDCS  ページ： 162-166  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文は,直接トルク制御(DTC)ベースのアルゴリズムを用いて制御される三相誘導電動機と五相誘導電動機の間の包括的比較解析を提示した。解析はそれぞれの数学モデルに基づいている。また,機械駆動のためのDTCアルゴリズムを,本論文で議論した。この解析の主な焦点は,固定および可変負荷の下でのトルク応答に基づいている。また,トルクリプル含有量は,2つの誘導電動機駆動の間で明白な差が観察されるもう一つの重要なパラメータである。DTCに基づく三相誘導電動機は非常に効果的な駆動であることが証明されているが,かなりのリップル含有量を開発し,耐故障性が低い。これらの欠点は,DTCアルゴリズムによる効果的な制御とともに,5相誘導電動機で克服される。この比較分析は,MATLAB/SIMULINKを用いた両方の駆動のシミュレーション設計に基づいている。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： アルゴリズム ,  シミュレーション ,  トルク ,  数学モデル ,  *誘導電動機 ,  フォールトトレランス ,  *性能分析 ,  電力供給
準シソーラス用語： Simulink ,  トルクリプル ,  MATLAB ,  直接トルク制御 ,  三相 ,  三相誘導電動機 ,  誘導電動機駆動 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (5件)： DTC ,  給電 ,  三相 ,  誘導電動機 ,  性能解析