文献

J-GLOBAL ID：202002258248699774   整理番号：20A2221565

セルビアとリビアの男性乗用車運転者の人体計測測定間の差異【JST・京大機械翻訳】

Differences between the Anthropometric Measurements of Serbian and Libyan Male Passenger Car Drivers

著者 (6件)： Veljkovic Zorica (University of Belgrade, Faculty of Mechanical Engineering, Belgrade 11000, Serbia) ,  Brkic Aleksandar (Faculty of Mechanical Engineering, Innovation Center, Belgrade 11000, Serbia) ,  Spasojevic Brkic Vesna (University of Belgrade, Faculty of Mechanical Engineering, Belgrade 11000, Serbia) ,  Klarin Milivoj (Technical Faculty “Mihajlo Pupin”, University of Novi Sad, Zrenjanin 23000, Serbia) ,  Essdai Ahmed (Faculty of Engineering, Misurata University, Misurata, Libya) ,  Stanisavljev Sanja (Technical Faculty “Mihajlo Pupin”, University of Novi Sad, Zrenjanin 23000, Serbia)
資料名： Mathematical Problems in Engineering (Web)  (Mathematical Problems in Engineering (Web))
巻： 2020  ページ： Null  発行年： 2020年 
JST資料番号： U7803A  ISSN： 1024-123X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 様々な乗用車利用者母集団の身体計測特性の収集と分析は,設計プロセスの非常に重要な先行者である。本研究の最初の目的は,セルビアの男性乗用車運転者のための最新の身体計測データを収集し,Libyaで初めてそれらのデータを収集することである。この調査の第2の目的は,収集したデータを比較し,両方のサンプルからの単変量および多変量オペレータモデルの両方を用いて,更なるモデリングを可能にすることである。立位高さ,座位高さ,下肢長,上肢長,肩幅,股関節幅,腕長,足長に関する人体計測測定を,921人のセルビア人と300人のLibyan男性運転者のために収集した。結果は,セルビアの男性運転者に対して,変数間の相関が67.85%のケースで存在し,一方,Libyanの男性運転者では,変数間の相関が39.28%の症例に存在することを示した。セルビア人とリビア人男性運転者の変数間の平均値の比較は,肩幅の他に,全ての他がLibyikansよりもセルビアで有意に高い値を持つことを示した。その結果,得られた車両の異なる内部空間寸法があり,セルビア駆動者では,内部空間寸法は1500×561×1230mmに達し,Libyan運転者たちは1400×591×1155mmに達し,これは既存の身体測定の不一致を除去するのに乗用車設計者にとって有用である。Copyright 2020 Zorica Veljkovic et al. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *乗用車 ,  男性 ,  リビア ,  股関節 ,  上肢 ,  *身体測定 ,  座位 ,  母集団 ,  立位 ,  セルビア共和国

分類 (2件)： 自動車設計・構造・材料一般  (QG03010O) ,  人間機械系  (IB03000G)

引用文献 (49件)：

• J. Lyons, "Factors contributing to low back pain among professional drivers: a review of current literature and possible ergonomic controls," Work, vol. 19, no. 1, pp. 95-102, 2002.
• W. Wang, J. Xi, H. Chen, "Modeling and recognizing driver behavior based on driving data: a survey," Mathematical Problems in Engineering, vol. 2014, pp. 20, 2014.
• C. Viviani, P. M. Arezes, S. Bragança, J. Molenbroek, I. Dianat, H. I. Castellucci, "Accuracy, precision and reliability in anthropometric surveys for ergonomics purposes in adult working populations: a literature review," International Journal of Industrial Ergonomics, vol. 65, pp. 1-16, 2018.
• S. Pheasant, B. Steenbekkers, "Anthropometry and the design of workspaces," Evaluation of Human Work, pp. 706-754, Taylor & Francis, Boca Raton, FL, USA, 2005.
• J.-C. Chien, J.-D. Lee, L.-C. Liu, "A fuzzy rules-based driver assistance system," Mathematical Problems in Engineering, vol. 2015, pp. 14, 2015.

タイトルに関連する用語 (6件)： セルビア ,  リビア ,  男性 ,  乗用車 ,  人体計測 ,  差異