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J-GLOBAL ID：202002258542316745   整理番号：20A2637975

空対地ネットワークにおける分散資源割付と負荷バランシング【JST・京大機械翻訳】

Distributed Resource Allocation and Load Balancing in Air-to-Ground Networks

著者 (3件)： Hofmann Sandra (TU Dresden, Dresden, Germany) ,  Schupke Dominic (Airbus, Munich, Germany) ,  Fitzek Frank H.P. (TU Dresden, Dresden, Germany)
資料名： ACM Proceedings  (ACM Proceedings)
号： MobiWac ’20  ページ： 99-103  発行年： 2020年 
JST資料番号： D0698C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 航空機のインターネット連結性はますます普及しているが,その性能は地上での提供の背後に欠けている。航空機への高スループットを提供するために,直接空気対地上,衛星および空気対空気接続性を結合する空気対地上ネットワークが必要である。航空機への公正なスループット配分を提供するために,5Gベースの空気対地上アーキテクチャを定義し,航空機間の容量をかなり分布する発見的アルゴリズムを導入する。実際の航空機トレースを用いてヨーロッパシナリオにおけるアルゴリズムを評価した。提案アルゴリズムが航空機当りのスループットをかなり分散できることを示した。高航空機密度時間の間,理想的に分布したスループットに対する最大差は,わずか3.9%であった。さらに,航空機サイズに対応する加重フェア配置を導入し,航空機当りのユーザ数に従ってスループットを配布した。Please refer to this article’s citation page on the publisher website for specific rights information. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： アルゴリズム ,  航空機 ,  *ネットワーク ,  ヨーロッパ ,  スループット ,  連結性 ,  計算機アーキテクチャ ,  インターネット ,  負荷分散
準シソーラス用語： ハイスループット ,  発見的アルゴリズム ,  第5世代移動通信システム , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： 空気対地上ネットワーク ,  空気から地上へのスループット ,  航空機の接続性

分類 (1件)： 移動通信  (ND08030H)

タイトルに関連する用語 (2件)： 分散資源割付 ,  負荷バランシング