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J-GLOBAL ID：202002259354661834   整理番号：20A0936945

都市域高速鉄道交通システム製式比選分析【JST・京大機械翻訳】

Selection of Metropolitan Rapid Rail Transit Systems

著者 (1件)： Zhang Hong (中鉄第四勘察設計院集団有限公司,湖北武漢,430063)
資料名： Chengshi Jiaotong  (Chengshi Jiaotong)
巻： 18  号： 1  ページ： 31-35  発行年： 2020年 
JST資料番号： C3462A  ISSN： 1672-5328  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 都市域の快速軌道交通システム制式比選はプロジェクト前期研究の基礎内容であり、プロジェクトの設計基準と投資を直接決める。中国の市街地の高速鉄道交通設計事例を総合的に整理した上で、システム式の選択基準:速度目標値、車両選択型、電力供給システム、工程経済性を明確にした。それぞれの基準における異なる製式の性能特性及び優劣を分析し、工事のコストの角度から、異なる制式の土工事の費用、車両の購入費、車両基地の投資、運営コストなどの方面の区別を説明した。研究により、120km・h-1の速度目標値の直流1500V市域B型車は、投資規模が適切で、車両技術が成熟し、運営メンテナンスコストが低く、性価が高いことが分かった。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 投資 ,  経済性 ,  *高速鉄道 ,  電力系統 ,  土工事 ,  選択基準 ,  購入費 ,  操業費 ,  直流 ,  市街地 ,  *交通システム ,  *都市域 ,  保全費 ,  設計基準
準シソーラス用語： 車両基地 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R) ,  道路輸送・サービス一般  (TB01010O)

タイトルに関連する用語 (4件)： 都市域 ,  高速鉄道 ,  交通システム ,  分析