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J-GLOBAL ID：202002260179634194   整理番号：20A0679412

三相-単相マトリックスコンバータに基づく三ポートコンバータとそのV2Gへの応用【JST・京大機械翻訳】

Three-Port Converter Based on 3-1MC and Its Application in V2G

著者 (4件)： Deng Wenlang (湘潭大学信息工程学院 湘潭 411105) ,  Liu Yeyong (湘潭大学信息工程学院 湘潭 411105) ,  Guo Yougui (湘潭大学信息工程学院 湘潭 411105) ,  Shen Cuiping (湘潭大学信息工程学院 湘潭 411105)
資料名： Diangong Jishu Xuebao  (Diangong Jishu Xuebao)
巻： 34  号： z2  ページ： 618-628  発行年： 2019年 
JST資料番号： C2502A  ISSN： 1000-6753  CODEN： DIJXE5  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 大規模電気自動車と電力網の統合状況下で、大量のダブルポート充電機のアクセスは、システムの体積が過大、構造分散、充電ステーション面積とコスト増大などの問題をもたらす。三相-単相マトリックスコンバータ(3-1MC)とフルブリッジコンバータ(FBC)から成る三ポート充電機トポロジーを提案し、一機多充電を実現し、充電機の体積とコストを低減させ、集成システムのコンパクト性を増強した。双極性電流空間ベクトル変調と位相シフト変調に基づいて,新しい協調制御戦略を研究し,ポート間のエネルギー相互流れを実現した。変換器△等価回路に基づいて,3-1MC入力電流と制御変数(Φ12,Φ13)の数学的関係を確立した。固定3-1MC変調係数、コンバータ入力電流振幅が移相角Φ12とΦ13の協調分配により制御する閉ループ制御戦略を提案し、各ポート間の電力独立制御を確保し、ネット側単位力率運転と電池分割式充放電制御を実現した。シミュレーションと実験結果は,提案したトポロジーと制御戦略の正当性と実現可能性を示した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 等価回路 ,  コンパクト性 ,  コーパス ,  フィードバック制御 ,  電流 ,  力率 ,  電気自動車 ,  電池 ,  電力系統 ,  充電 ,  位相幾何学 ,  電力 ,  位相シフト ,  *単相 ,  *ポート

分類 (1件)： 電力変換器  (NB08030B)

タイトルに関連する用語 (7件)： 三相 ,  単相 ,  マトリックスコンバータ ,  ポート ,  コンバータ ,  V2G ,  応用