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J-GLOBAL ID：202002260715251064   整理番号：20A2551092

EVルーティングによるマルチアグリゲータ充電管理における電気自動車ドライバ応答評価【JST・京大機械翻訳】

Electric Vehicle Driver Response Evaluation in Multiaggregator Charging Management With EV Routing

著者 (4件)： Gupta Vishu (Vishu Gupta and Rajesh Kumar are with the Department of Electrical Engineering, Malaviya National Institute of Technology Jaipur, Jaipur, India) ,  Konda Srikanth Reddy (Srikanth Reddy Konda, deceased, was with the Department of Electrical and Computer Engineering, Khalifa University, Abu Dhabi, UAE) ,  Kumar Rajesh (Vishu Gupta and Rajesh Kumar are with the Department of Electrical Engineering, Malaviya National Institute of Technology Jaipur, Jaipur, India) ,  Panigrahi Bijaya Ketan (Head of Center for Automotive Research and Tribology (CART), Electrical Engineering Department, IIT Delhi, Delhi, India)
資料名： IEEE Transactions on Industry Applications  (IEEE Transactions on Industry Applications)
巻： 56  号： 6  ページ： 6914-6924  発行年： 2020年 
JST資料番号： A0338B  ISSN： 0093-9994  CODEN： ITIACR  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電気自動車(EV)充電スケジューリングは,EVの日常使用を奨励するために必要な側面である。EV充電は,ステークホルダ,すなわち,グリッド,アグリゲータ(サービスプロバイダ),および/または運転者の1つ以上の利益を得る間に,適応されるかもしれない。本論文では,非協調および協調スケジューリングにおけるアグリゲータの利益を最大化しながら,消費者の利点をカプセル化する利益最大化マルチアグリゲータスケジューリング方式を提示した。本論文では,EVドライバの特定のスケジューリングへの対応を測るための新しいファジィ推論ベースEVドライバ応答指標(EVDRI)を提案した。EVDRIは充電時間とコストのパラメータに依存する。低満足感のペナルティも,未スケジュールのEVsのペナルティと共に,利益計算にも含まれている。さらに,アグリゲータ利益と運転者の満足に対するEVルーティングの潜在的影響も調べた。結果は,協調スケジューリングと最適ルーティングの場合,ユーザ応答が正(満足感)であることを示した。開発したファジィEVDRI(F-EVDRI)は,運転者の満足レベルの良好な表示を提供する。充電持続時間がEVDRIに影響するパラメータであるF-EVDRIについて,異なるパラメータの影響も検討した。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 消費者 ,  スケジューリング ,  *電気自動車 ,  *経路選定 ,  *充電 ,  継続時間 ,  曖昧さ ,  ペナルティ ,  ファジィ推論
準シソーラス用語： 利益最大化 ,  サービスプロバイダ ,  ステークホルダ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (7件)： EV ,  ルーティング ,  充電 ,  電気自動車 ,  ドライバ ,  応答 ,  評価