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J-GLOBAL ID：202002260730785423   整理番号：20A2555122

カナダ,オンタリオ州における電気自動車公共充電インフラストラクチャーの事前実現可能性解析【JST・京大機械翻訳】

Pre-Feasibility Analysis of Electric Vehicle Public Charging Infrastructure in Ontario, Canada

著者 (5件)： Lamanuzzi Marika (Politecnico di Milano,Department of Energy,Milan,Italy) ,  Antonio Jacopo Di (Politecnico di Milano,Department of Energy,Milan,Italy) ,  Longo Michela (Politecnico di Milano,Department of Energy,Milan,Italy) ,  Zaninelli Dario (Politecnico di Milano,Department of Energy,Milan,Italy) ,  Yaici Wahiba (Natural Resources Canada,CanmetENERGY Research Centre,Ottawa,Canada)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2020  号： ICRERA  ページ： 67-71  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究は,カナダ,オンタリオに位置するトロント-オタワオン-401Eモータウェイ上の充電ステーションの統合を評価することを目的とした。第1に,カナダの配電系統の一般的側面の議論と公共充電ステーションの概観がある。次に実際の事例シナリオの解析を行った。車両データおよびjourneyに沿った距離を評価することから,電気自動車(EVs)の5つの異なるモデルの間で比較を行った。ルートインフラストラクチャに対する最適充電ステーション配置とカバレッジ評価から始めて,本研究は,EV性能に影響する主な要因の評価,すなわち,自律性,充電時間,および必要なエネルギーを提供する。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *電気自動車 ,  配電系統 ,  カナダ ,  *充電 ,  *インフラストラクチャー ,  オンタリオ州
準シソーラス用語： 自律性 ,  トロント ,  充電ステーション , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (7件)： カナダ ,  オンタリオ州 ,  電気自動車 ,  充電 ,  インフラストラクチャー ,  実現可能性 ,  解析