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J-GLOBAL ID：202002261238060235   整理番号：20A0822368

応答曲面法を用いた自動車ウインドシールドワイパーシステムのための最適運動軌道生成【JST・京大機械翻訳】

Optimal Motion Trajectory Generation for Automotive Windshield Wiper Systems Using the Response Surface Method

著者 (3件)： Haijima Takuji (DENSO CORPORATION,Aichi,Japan) ,  Aiuchi Kouta (Toyohashi University of technology,Aichi,Japan) ,  Uchiyama Naoki (Toyohashi University of technology,Aichi,Japan)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2020  号： SII  ページ： 567-572  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ワイパシステムは,車両の風遮蔽から雨と雪を除去するための重要な安全関連自動車部品の1つである。ワイパの動きを評価するためのいくつかの基準があるが,過剰走行は,ウィパシステムの過剰な運動量であり,それ自身に対して著しい損傷を引き起こし,特に,ピラーと車両の本体と衝突することによって,騒音を発生させる。本研究では,運動軌跡を最適化することにより,オーバーラン低減に焦点を当てた。本論文では,運動の反転位置の周りのピーク速度位置と速度減少比が明示的に調整できるようなウィパ運動軌跡の新しい表現を示した。次に,これら二つの項目を表面応答法を用いて最適化した。シミュレーションと実験結果は,提案した方式の有効性を実証した。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 走行 ,  *ワイパ ,  騒音 ,  有効性 ,  *自動車 ,  最適化 ,  応答曲面法 ,  運動量
準シソーラス用語： *運動軌道 ,  自動車部品 ,  雪 ,  *軌道生成 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (3件)： 応答曲面法 ,  自動車 ,  軌道生成