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J-GLOBAL ID：202002261896417203   整理番号：20A2808212

異なるFe/Co比を有する無加圧焼結WC-10wt%(Co+Fe+Ni)超硬合金の乾式滑り摩耗の比較研究

A comparative study of the dry sliding wear of WC-10wt.%(Co+Fe+Ni) cemented carbides pressureless sintered with different Fe/Co ratios

著者 (8件)： Djematene Fares (Laboratory of Science and Materials Engineering (LSGM), University of Sciences and Technology Houari Boumediene, Algiers, Algeria) ,  Djerdjare Boubekeur (Laboratory of Science and Materials Engineering (LSGM), University of Sciences and Technology Houari Boumediene, Algiers, Algeria) ,  Boukantar Aniss-Rabah (Laboratory of Science and Materials Engineering (LSGM), University of Sciences and Technology Houari Boumediene, Algiers, Algeria) ,  Rezzoug Amine (Laboratory of Science and Materials Engineering (LSGM), University of Sciences and Technology Houari Boumediene, Algiers, Algeria) ,  Rezzoug Amine (Research Centre in Industrial Technologies (CRTI), Algiers, Algeria) ,  Abdi Said (Laboratory of Science and Materials Engineering (LSGM), University of Sciences and Technology Houari Boumediene, Algiers, Algeria) ,  Daoud Ismail (Laboratory of Science and Materials Engineering (LSGM), University of Sciences and Technology Houari Boumediene, Algiers, Algeria) ,  Ortiz Angel L. (Departamento de Ingenieria Mecanica, Energetica y de los Materiales, Universidad de Extremadura, Badajoz, Spain)
資料名： Journal of Asian Ceramic Societies (Web)  (Journal of Asian Ceramic Societies (Web))
巻： 8  号： 4  ページ： 1043-1050  発行年： 2020年 
JST資料番号： U1450A  ISSN： 2187-0764  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 要旨:2wt%のNiで異なるFe/Co比を有する無加圧焼結マイクロメーター粒WC-10wt%(Co+Fe+Ni)超硬合金の乾式滑り摩耗抵抗に及ぼす組成の効果を調べた。それらの微細構造は,Fe/Co比の増加とともに増大するWC粒子の接近性を除いて非常に類似している。また,これらの超硬合金は,全てほぼ完全にち密であるが,残留多孔性の度合により,Fe/Co比の増加(最初は減少し,次に増加)とともに複雑な傾向を示す。最大のち密化は,Fe/Co比1で達せられた。硬度については,その逆の傾向が,観察され,Fe/Co=1でHV₁₀=1090kg/mm²に達し,これは,本質的に多孔性によって決定されることを示している。耐摩耗性は,多孔性と逆相関(したがって,硬度と直接に相関)し,これらの超硬合金(Fe/Co比1で焼結したもの)の中で最も密度の高い(したがって,最も硬い)ものはまた,最も低い摩擦係数,最も低い比摩耗速度,および最も低い微細構造損傷を示した。摩耗モードは,摩損であり,摩耗メカニズムは,塑性変形であり,特に破壊であった。したがって,トライボロジー用途向けのWC-(Co+Fe+Ni)超硬合金の耐摩耗性の最適化は,それらのバインダ組成の賢明な設計によって実現可能である。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *炭化タングステン ,  *コバルト含有合金 ,  *鉄含有合金 ,  *ニッケル含有合金 ,  *超硬合金 ,  焼結合金 ,  焼結 ,  滑り摩耗 ,  耐摩耗性 ,  乾燥 ,  比率 ,  組成 ,  結晶粒 ,  微細構造 ,  粒子 ,  多孔性 ,  緻密化 ,  硬度 ,  相関 ,  密度 ,  摩擦係数 ,  摩耗速度 ,  損傷 ,  摩耗 ,  粘結剤 ,  最適化
準シソーラス用語： バインダ ,  乾式滑り摩耗 ,  組成比 ,  摩損 ,  無加圧焼結

著者キーワード (5件)： 超硬合金 ,  滑り摩耗抵抗 ,  WC ,  金属バインダ ,  無加圧焼結

分類 (2件)： 圧粉,焼結  (WC02030X) ,  機械的性質  (WB02030U)

タイトルに関連する用語 (7件)： Fe ,  CO ,  無加圧焼結 ,  WC ,  硬合金 ,  乾式滑り摩耗 ,  研究