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J-GLOBAL ID:202002262365241941   整理番号:20A0813341

電気多目的車両のパワー離陸:同期リラクタンス機による概観,負荷サイクルおよび作動【JST・京大機械翻訳】

Electric Multipurpose Vehicle Power Take-Off: Overview, Load Cycles and Actuation via Synchronous Reluctance Machine
著者 (2件):
資料名:
巻: 2019  号: ACEMP-OPTIM  ページ: 596-603  発行年: 2019年 
JST資料番号: W2441A  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: アメリカ合衆国 (USA)  言語: 英語 (EN)
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電気自動車(EV)技術は乗用車部門において確立されているが,商業的多目的車(MPV)侵入は,中負荷,短距離および最終マイル応用のようなニッチ最終市場に厳密に関連している。短距離応用例のいくつかは,廃棄物,フックローダまたは真空トラックのような電気多目的車(eMPV)である。本論文では,電気牽引から離れたeMPVに集中し,電力離陸(ePTO)により追加のボディシステムを実現しなければならない。本論文は,ePTO負荷サイクル(廃棄物,コンクリートミキサ,フック-ローダおよび真空トラック)の負荷サイクル近似を提供した。これらは,連続およびピーク要求計算と最適ePTO機械サイジングに使用できる。今後の評価のために,機械が手頃で信頼できることを考慮に入れて,同期リラクタンス機械(SyRM)ePTOを提案した。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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分類 (1件):
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図形・画像処理一般 
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